No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

VL E-30 “Kotka” Многоцелевой самолёт

adminobnov
08.09.2018
в Авиационная техника, Авиация других стран, Боевая авиация
0 0
0
0
Поделились
70
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

В середине 1920-х гг. финской комиссия по закупкам новой техники предстояло выбрать наиболее подходящую машины, способную выполнять функции легкого бомбардировщика и патрульного морского самолёта. В Великобритании на эту роль выбрали самолет “Ripon” IIF со звездообразным двигателем Bristol “Jupiter” VIII мощностью 530 л.с. и сменным колесно/поплавковым шасси.

В 1929 году один “Ripon” приобрело финское правительство в качестве образца, и 25 таких самолетов по лицензии было произведено авиационным заводом в Тампере. 17 ноября 1930 года финские ВВС получили для испытаний первый прототип финского лицензионного аналога “Kotka” I. Поставки серийных морских разведчиков начались 20 июня и завершились 19 декабря 1931 года после постройки 5 самолётов “Kotka” II (бортовые коды КА-145 – 149) как на колесном, так и на лыжном шасси. Разведчики оснащались тремя типами мотоустановки — две первые финские машины оснащались Bristol “Jupiter” IV (420 л.с.), самолёты КА-146 и КА-148 Pratt & Whitney R-1690-B “Hornet”, КА-147 и КА-149 отличались американским двигателем Wright R-1820-E “Cyclone” мощностью 575 л.с. Примечательно, что использую опыт финнов сами англичане в 1932 году занялись переделкой “Ripon” под новые двигатели воздушного охлаждения. В 1934 году первые модифицированные самолёты “Baffin” поступили на службу в морскую авиацию Великобритании.

К моменту вступления Финляндии в войну с СССР морские разведчики “Kotka” II находились в составе LLv 26 и LLv 16. Их использовали только для патрулирования побережья вплоть до 1942 года, а затем передали в учебные эскадрильи.

Ниже приведен список авиационных частей, в составе которых эксплуатировались самолёты VL “Kotka” :

MeLAs (1930-33), MeLE (1931-32), Er.MLL (1931-32), 2. Er.MLL (1931-33), LA 3 (1933-38), LLv 26 (1938-39), LLv 16 (1938-40), LLv 46 (1938, 1941), LLv 44 (1938-41), LLv 24 (1938-39, 1942), T-LLv 29 (1939-40), T-LLv 17 (1939-41), LLv 34 (1940-41), T-LLv 35 (1940-44), LLv 30 (1941), LeLv 48 (1941-42), LeLv 42 (1942), LeSK (1944-45).

Источники:
А.Котлобовский «ВВС Финляндии в Зимней войне» («Мир Авиации» 1992-01)
К.-Ф.Геуст “Тайны «продолжительной войны»” («Авиация и Космонавтика» 1997-11)
Pentti Perttula «Finnish Air Force aircraft in World War Two»
Matti Yrjola «FAF in the Second World War»

Тактико-технические данные разведчика VL “Kotka” II (вариант на колесном шасси):

Длина – 9,70 м
Размах крыла – 12,70 м
Площадь крыла – 50,00 м.кв.
Вес пустого – 1380 кг
Вес взлётный – 2380 кг
Скорость максимальная – 225 км\ч
Скороподъёмность (время набора высоты) – 2000 метров за 11 минут 54 секунды
Продолжительность полёта – 1,528 часа
Дальность – 650 км
Потолок – 5600 метров
Экипаж – два человека
Двигатель – один звездообразный Wright R-1820-E “Cyclone”, мощностью 575 л.с.
Вооружение – один синхронный фюзеляжный 7,7-мм пулемет Vickers и два оборонительных 7,7-мм пулемета Lewis или один пулемет L-33\36 у летчика-наблюдателя
Бомбовая нагрузка — до 300 кг бомб

Предыдущая запись

Fairey “Battle” Лёгкий бомбардировщик

Следующая запись

Armored Car Mk.V Армейский бронеавтомобиль

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.