Спроектированный Луисом Короллером как транспортный аппарат, опытный самолет Potez 56 совершил свой первый полет 18 июня 1934 г. По большей...
Читать далееК середине 1930-х гг. назрела необходимость замены устаревших самолётов, находящихся на вооружении колониальных ВВС (Regie Air Afrique). Имевшиеся на тот...
Читать далееСудьбу французской “Штуки” смело можно охарактеризовать как неординарную. Сравните сами – в 1930-е гг. в Европе было не так уж...
Читать далееТрехместный вариант опытного образца LeO.122 самолет Liore-et-Olivier 20 в сентябре 1926 года установил мировой рекорд дальности перелета с полезной нагрузкой...
Читать далееИстория лёгкого бомбардировщика GL.432, непродолжительная карьера которого завершилась в самом начале 2-й Мировой войны, неразрывно связана с его оригинальной моделью...
Читать далееPotez 452 - Летающая лодка, одномоторный моноплан-парасоль смешанной конструкции, легкий корабельный катапультный разведчик, крылья при хранении складывались назад. Двигатель установлен...
Читать далееСамолет Potez 27 был разработан конструктором Луи Короллером на базе разведчика Potez XV, при этом при разработке самолета использовались некоторые...
Читать далееИсточники: В.Котельников "Бреге 691/693/695" ("Авиация и Космонавтика" 1999-11) М.Павловский "Запоздалый рывок "Пуалю" ("История Авиации" №23, №24) P.Camelio, Ch.Shores "Armee de...
Читать далееК началу 1930-х гг. французская военная авиация переживала сильнейший кризис, вызванный продолжительным "застоем" в самолётостроении. Ведущие авиационные фирмы в буквальном...
Читать далееСохранив компоновку двигателей от более ранних четырехмоторных бомбардировщиков Farman, модель F.223 имела новую несущую обшивку, металлическое крыло и разрабатывалась в...
Читать далееaviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net