No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Potez 29 Транспортно-санитарный самолёт

adminobnov
01.10.2018
в Авиационная техника, Боевая авиация, Франция
0 0
0
0
Поделились
54
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Potez 29

Potez 29 разрабатывался как дальнешее продолжение развития многоцелевого самолёта Potez 25, но на этот раз фирма Potez решила расширить сферу сбыта и предложила коммерческие варианты. В основу конструкции был положен «колониальный» Potez 25 ТОЕ, от которого заимствовали элементы конструкции бипланной коробки крыльев и шасси. Фюзеляж был разработан заново. Теперь он имел просторную закрытую кабину, в которой размещался пилот, два члена экипажа и 5 пассажиров.

Первый прототип Potez 29 поступил на испытания в 1929 году. Период тестовых полётов завершился в следующем году, что позволило сразу начать сборку серийных самолётов. Первые шесть Potez 29 представляли собой гражданские транспортные самолеты с двигателями Lorraine 12Eb мощностью 450 л.с. Четыре из них было поставлено югославской авиакомпании Aeroput, а два других остались во Франции.

В 1929 году была построена модификация Potez 29/2. Это был санитарный самолёт, также оснащавшийся двигателем Lorraine 12Eb и разошедшийся в количестве 123 экземпляров. Основная масса этих самолётов была приобретена французскими ВВС — в общей сложности было поставлено 120 машин, которые были распрделены между колониальными силами. Так, к концу 1932 года, практически каждая колониальная эскадрилья получила звено из трех Potez 29/2. Многие из них дожили до падения Франции, но уже в 1940-1941 гг. они стали выводиться во вторую линию и до конца войны уцелели немногоие из них. Два других Potez 29/2 в гражданском варианты было продано в Югославию, а последний самолёт, по всей видимости, остался нафирме Potez.

Практически одновременно появился вариант Potez 29/4, основное отличие которого заключалось в установке радиального двигателя Gnome & Rhone 9Ady мощностью 480 л.с. Эта модификация строилась небольшой серией — из 15 построенных экземпляров 13 поступило на авиалинию CIDNA и два в Румынию. В том же году была вышла на испытания модификация Potez 29/6, оснащенная рядным двигателем Lorraine 14Ac и также построенная в количестве 15 экземпляров.

В 1930 году появилось сразу две транспортно-пассажирские модификации — Potez 29/8 с рядным двигателем Renault 12Jb и Potez 29/11 с радиальным двигателем Salmson 18Ab. Оба самолёта остались в «штучном» виде, однако Potez 29/11 представлял собой дальний вариант с увеличенным запасом топлива. Этот самолёт некоторое время испротзовался компанией Pelletier d’Oisy.

На 10 мая 1940 года порядка 50 самолётов все ещё находились в эксплуатации и в течении войны использовались для обеспечения связи. После оккупации страны почти все они пошли на слом.

 

Источники:
Д.Дональд «Полная энциклопедия мировой авиации Самолеты и вертолеты XX столетия»
Aviafrance: Potez
aviation-ancienne.fr: armee air AFN 1942
Austria-Forum: Flughafen Graz

Тактико-технические данные транспортного самолёта Potez 29/2 :

Длина – 10,68 м
Размах крыла – 14,50 м
Площадь крыла – 48,27 м.кв.
Высота – 3,57 м
Вес пустого – 1500 кг
Вес взлётный – 2700 кг
Скорость максимальная – 219 км\ч
Скорость крейсерская – км\ч
Скороподъёмность — 3000 метров за 15 минут
Дальность – 500 км
Потолок – 4500 метров
Экипаж – 1 человек
Двигатель – один рядный Lorraine 12Eb мощностью 450 л.с.

Предыдущая запись

7.5cm PaK 40/I auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) \ “Marder I” Противотанковая самоходная установка

Следующая запись

Ильюшин ДБ-4

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.