No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Potez 585 Связной самолёт

adminobnov
01.10.2018
в Авиационная техника, Боевая авиация, Франция
0 0
0
0
Поделились
53
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Potez 585

На основе туристического самолёта Potez 58, который стал одной из последних гражданских разработок фирмы Potez для «массового потребления» в довоенный период, в 1935 году был разработан его специализированный военный вариант. Прототипом для него, с свою очередь, стал Potez 43. Интерес к этой машине, которую нельзя было назвать коммерчески успешной, проявили ВВС Франции, старавшиеся в те годы получить недорогой и надежный курьерско-связной самолёт. С 1934 года удалось собрать 80 самолётов Potez 580, один Potez 582 и четыре Potez 584, не считая первого прототипа. Все эти самолёты имели практически идентичную конструкцию и различались только силовой установкой.

Самолёты серии Potez 58 представляли собой высокопланы смешанной конструкции с однокилевым оперением и трехопорным неубираемым шасси с хвостовым колесом. Фюзеляж, изготовляемый из стальных трубок, предусматривал общую закрытую кабину, внутри которой размещался пилот и три пассажира. Крыло было деревянным и дополнительно усиливалось расчалками. Закрылки, имевшие длину на 1\3 размаха, обеспечивали хорошие взлётно-посадочные качества. На первом прототипе и модификации Potez 582 устанавливался радиальный двигатель Potez 6В оснащенный кольцом Тауненда.

В 1935 году был получен весьма выгодный заказ от французских ВВС. Новая модель самолёта получила обозначение Potez 585 и выпускалась до 1938 года включительно. В оющей сложности было построено 108 экземепляров, которые оснащались военным оборудованием и радиальным двигателем Potez 6Вa. Эти самолёты служили как в метрополии, так и в колониях. Активный период использования Potez 585 продолжался до конца июня 1940 года, когда Франция потерпела поражение на Западном фронте. Несмотря на относительно небольшую степень износа практически все Potez 585, оставшиеся во Франции, пошли на слом.

Источники:
John W.R.Taylor, Jean Alexander «Combat Aircraft of the World». New York. G.P. Putnam’s Sons. 1969
Д.Дональд «Полная энциклопедия мировой авиации Самолеты и вертолеты XX столетия»
Aviafrance: Potez

Тактико-технические данные связного самолёта Potez 585 :

Длина – 7,44 м
Размах крыла – 11,30 м
Площадь крыла – 19,00 кв.м.
Высота – 2,36 м
Вес пустого – 515 кг
Вес взлетный – 906 кг
Скорость максимальная – 190 км/час
Скорость крейсерская – 160 км/час
Дальность – 750 км
Потолок — 6000 метров
Двигатель – один звездообразный Potez 6Ва мощностью 130 л.с.
Экипаж – 1 пилот
Коммрческая нагрузка — 3 пассажира

Предыдущая запись

Combat Car T5E1 Боевая машина

Следующая запись

Gonzales Gil-Pazo GP-2 Учебно–тренировочный самолёт

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.