No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Fairey “Seafox” Гидросамолёт-разведчик

adminobnov
23.02.2019
в Авиационная техника, Боевая авиация, Великобритания
0 0
0
0
Поделились
87
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Fairey “Seafox” Mk.I

В 1933 году британское Министерство Авиации выдало спецификацию S.11/32 на морской катапультный разведывательно-наблюдательный гидросамолёт для базирования на крейсерах и линкорах. Фактически задание выдавалось только фирме Fairey, специалисты которой разработали проект компактного биплана, получившего название «Seafox» («Морской лис»).

Самолёт имел цельнометаллическую конструкцию, однако крылья обшивались полотном. В фюзеляже типа монокок размещались кабины для пилота (открытого типа) и стрелка-наблюдателя (закрытая плексигласовым фонарем). Шасси использовалось только поплавковое. Вооружение было только оборонительным и состояло из одного 7,71-мм пулемета на турели у стрелка. В проекте предусматривалась установка радиального двигателя Bristol «Aquila» мощностью 500 л.с.

Когда в 1935 году было завершено проектирование расчетные характеристики «Seafox» выглядели явно посредственными. Тем не менее, флот был по-прежнему заинтересован в поставках именно таких самолётов и в январе 1936 года был подписан контракт на 49 «Seafox», который в сентябре увеличили ещё на 15 машин.

Опытный образец «Seafox», оснащенный Н-образным двигателем Napier «Sabre» (395 л.с.), совершил свой первый полёт 27-го мая 1936 года. Не совсем ясно, чем была вызвана замена силовой установки. Предположительно, в министерстве посчитали «Aquila» избыточно мощным для катапультного самолёта, но не исключены и чисто конъюнктурные соображения. Второй прототип, взлетевший 5-го ноября, был сначала поставлен на колесное шасси, но в процессе испытаний его переделали в поплавковый гидросамолёт.

Серийные поставки начались с апреля 1937 года и завершились в 1938 году. Первый «Seafox», сразу после испытаний в авиационном научно-исследовательским институте Великобритании, был на корабле «Neptune» в район Гибралтарского пролива. Испытательный цикл был пройден успешно и со второй половины 1937 года гидросамолёты стали дислоцироваться на других крупных кораблях ВМФ Великобритании. В частности, «Seafox» были приняты на крейсерах «Emerald», «Orion», «Ajax», «Arethusa» и «Penelope». Кроме того, после начала войны, единичные гидросамолёты отправили на вспомогательные крейсера «Pretoria Castle», «Asturias» и «Alcantara».

Вначале «Seafox» числились в составе 702-го, 713-го, 718-го и 718-го отрядов, но в январе 1940 года их свели в состав единого 700-го эскадрона (No.700 Naval Air Squadron FAA). Боевая карьера «Seafox» сложилась достаточно спокойной. В начальной фазе 2-й Мировой войны эти гидросамолёты в основном выполняли задания по разведке и наблюдению за кораблями противника. Единственным существенным успехом «Seafox» стала операция по «охоте» группы британских крейсеров за немецким линкором «Admiral Graf Spee» в декабре 1939 года. Линкор удалось загнать в устье реки Ла-Плата, где благодаря корректировке артиллерийского огня с борта «Seafox» крейсера нанесли ему серию тяжелых повреждений. Не имея возможности бежать или отремонтировать свой корабль экипаж затопил «Admiral Graf Spee» на рейде уругвайской столицы Монтевидео. Кадры можно посмотреть на ресурсе https://telepo.ru/browse-political-talk-show-video

С первой половины 1942 года «Seafox» стали заменяться на американские гидросамолёты Vought OS2U «Kingfisher», однако отдельные машины летали вплоть до июля 1943 года. К настоящему времени ни одного «Seafox» не сохранилось.

Источники:
Дениэл Дж.Марч «Английские военные самолёты Второй Мировой войны». Москва. АСТ\Астрель. 2002
Francis K.Mason «The British Bomber since 1914». London. Putnam. ISBN 0-85177-861-5. 1994
H.A.Taylor «Fairey Aircraft since 1915». London. Putnam. ISBN 0-370-00065-X. 1988
Owen Thetford «British Naval Aircraft Since 1912». London: Putnam and Company. ISBN 0-370-30021-1. 1978

Тактико-технические данные морского разведчика Fairey “Seafox” Mk.I :

Длина – 10,81 м
Размах крыла – 12,19 м
Площадь крыла – 40,32 м.кв.
Высота — 3,68
Вес пустого – 1726 кг
Вес злётный – 2458 кг
Скорость максимальная – 200 км\ч
Скорость крейсерская — 171 км\ч
Дальность – 708 км
Потолок – 3350 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один Napier “Rapier” VI, Мощностью 395 л.с.
Вооружение – один 7,7-мм пулемет для обстрела задней полусферы.

Предыдущая запись

Commonwealth CA-15

Следующая запись

Туполев Ту-1\63П

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.