No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

adminobnov
01.04.2021
в Авиационная техника, Боевая авиация, Германия
0 0
0
0
Поделились
844
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Focke-Wulf FW-58B-2

Одной из многочисленных «рабочих лошадок» Luftwaffe и Lufthansa были двухмоторные самолёты Focke-Wulf FW-58, также имевшие название «Weihe» («Лунь»). Разработка этой машины началась в 1934 году. Предполагалось, что это будет легких транспортный и пассажирский самолёт, но уже в ходе проектирования конструкторы предусмотрели возможность его использования для обучения экипажей бомбардировщиков, самолета связи, разведчика и даже легкого бомбардировщика.

Самолёт FW-58 представлял собой цельнометаллический подкосный моноплан с крылом низкого расположения и однокилевым оперением. Шасси трехопорное, с неубираемым хвостовым колесом и основными стойками, убираемыми вместе с колесами в обтекатели мотогондол. На всех самолётах FW-58 устанавливались только рядные двигатели жидкостного охлаждения и деревянные двухлопастные винты нерегулируемого шага. В зависимости от назначения количество членов экипажа составляло от 2 до 5 человек.

Заметка Рекомендация редакции: новости о биткоине.

Предварительный показ FW-58 состоялся 27-го февраля 1934 года и уже 18-го января 1935 года первый прототип впервые поднялся в воздух. Параллельно прорабатывалось два направления развития – пассажирский самолёт и учебный бомбардировщик с вооружением. Соответственно, FW-58V-1 был коммерческой модификацией для серии FW-58A, а прототип FW-58V-2 рассматривался как военная модификация для серии FW-58B. Также испытывались прототипы на поплавках (FW-58V-8), с носовым колесом (FW-58V-18) и прототип метеоразведчика (FW-58V-12). После развертывания серийного производства в период с 1937 по 1945 год было выпущено 1350 самолётов.

FW-58A-0 – учебный самолёт установочной серии с передней кабиной стрелка-наблюдателя, построен 1 экземпляр;

FW-58A-1 – учебный самолёт, построено 14 экземпляров;

FW-58B-0 – учебно-связной самолёт установочной серии, построено 6 экземпляров;

FW-58B-1 – учебно-связной самолёт, построено 44 экземпляра;

FW-58B-2 – учебно-связной самолёт, построено 228 экземпляров на заводах Fieseler, Gotha и MIAG;

FW-58B-3 – учебно-связной самолёт, фирмой Blohm & Voss построено 2 экземпляра;

FW-58C-0 – транспортно-пассажирский самолёт с двойным управлением и грузовой кабиной, построено 6 экземпляров;

FW-58C-1 – транспортно-пассажирский самолёт, построено 34 экземпляра;

FW-58C-2 – транспортно-пассажирский самолёт, построено 513 экземпляров;

FW-58C-3 – транспортно-пассажирский самолёт, аналог модификации С-2 с двигателями Hirth HN 508 мощностью 280 л.с., фирмой Blohm & Voss построено 2 экземпляра;

FW-58D-1 – малая серия из 4-х самолётов собранная на предприятии фирмы Zais;

FW-58E-1 – разведчик на основе В-2, построен 31 экземпляр;

FW-58E-2 – многоцелевой самолёт на лыжном шасси на основе В-2, построено 12 экземпляров;

FW-58E-3 – многоцелевой самолёт на основе В-2, построено 2 экземпляра;

FW-58F-7 – многоцелевой вариант на основе В-серии, один из самолётов использовался в варианте ночного истребителя;

FW-58F-10 – многоцелевой самолёт;

FW-58G-1 – санитарный самолёт с доработанным грузовым отсеком;

FW-58G-2 – санитарный самолёт с на лыжном шасси;

FW-58J-1 – многоцелевой самолёт на основе прототипа V-15, построен 1 экземпляр;

FW-58H – многоцелевой самолёт на основе В-2 с двигателями Hirth HN 508, построен 1 экземпляр;

FW-58K-10 – экспортная модификация В-1 без вооружения для Турции, построено 6 экземпляров;

FW-58KA-2 – экспортная модификация для Венгрии, построено 10 экземпляров;

FW-58KA-5 – экспортная модификация для Венгрии, построено 2 экземпляров;

FW-58KB-2 – экспортная модификация В-1 для Болгарии;

FW-58KB-3 – экспортная модификация В-1 для Болгарии, всего построено 10 самолётов модели KB;

FW-58KL – пассажирская модификация для Lufthansa;

FW-58KO-1 – аэрофотосъёмщик, построено 9 экземпляров;

FW-58KP – экспортная модификация аэрофотосъёмщика для Венгрии, построен 1 экземпляр;

FW-58W – самолёт на поплавковом шасси, построен 1 экземпляр.

Как видно из приведенного списка, самолёты FW-58 в экспортных вариантах небольшими партиями поставлялись за рубеж. Гораздо больше было поставлено стандартных модификаций, которые находились в составе ВВС Австрии, Аргентины, Бразилии, Хорватии, Финляндии, Румынии, Словакии и Испании. В послевоенное время самолёты FW-58, захваченные на аэродромах Чехословакии, летали в составе ВВС ЧСР под обозначением D-58. Другие трофейные самолёты достались Норвегии и СССР. К настоящему времени сохранилось не более трех FW-58, которые демонстрируются в музеях Бразилии, Франции и Норвегии.

Источники:
Д.Дональд «Боевые самолеты Люфтваффе». Астрель. 2002
Aeronutical World; Focke-Wulf 58 Weihe
Historia da Forca Aerea Brasileira: Focke-Wulf 58 Weihe

Тактико-технические данные многоцелевого самолёта Focke-Wulf FW-58А-1 :

Длина – 14,00 м
Размах крыла – 21,00 м
Площадь крыла – 47,00 м
Высота — 4,30 м
Вес пустого – 2400 кг
Вес взлётный – 3600 кг
Скорость максимальная – 270 км\ч
Скорость крейсерская – км/ч
Дальность – 800 км
Потолок – 5600 метров
Двигатель – два рядных Argus As 10C, водяного охлаждения, мощностью 240 л.с. каждый
Экипаж – 3 человека
Вооружение — два 7,92-мм оборонительных пулемёта MG 15

Предыдущая запись

FIAT 604 Бронетранспортер

Следующая запись

Первый дальний поход немецких лодок во Второй Мировой войне

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021
Kayaba Ka-1

Kayaba Ka-1 Разведывательный автожир

24.02.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

В сбис есть бухгалтерия и учет

tensor-sbis.ru > СБИС

Универсальная программа для учета, управления и коммуникаций

  • Контакты:
  • 8 (495) 268-04-10
  • Пн-пт. с 10:00 до 19:00
  • Москва

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.