No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Messerschmitt Bf.108 “Taifun” Связной самолёт

adminobnov
15.09.2018
в Авиационная техника, Боевая авиация, Германия
0 0
0
0
Поделились
179
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Messerschmitt Bf.108B

Заработавшая себе популярность на спортивных и туристических самолётах фирма Bayerische Flugzeuwerke в 1933 году решила закрепить успех, выпустив самолёт для участия в престижном авиасалоне Challenge de Tourisme Internationale проводимого в Италии. За основу был взят тренировочный самолёт М.37, разработанный для Румынии. Новый проект получил фирменное обозначение Bf.108.

В цельнометаллической конструкции самолёта активно использовалась потайная клёпка. Фюзеляж типа полумонокок имел работающую обшивку, а крыло оснащалось как щелевыми предкрылками, так и автоматическими предкрылками типа Handley-Page. На Bf.108 применили убираемое шасси (основные стойки и колеса) и полностью закрытую кабину для пилота и пассажира.

Первый прототип Bf.108A был поднят в воздух в феврале 1934 года. Его испытания прошли вполне успешно, что позволило в течении марта-июня построить ещё пять самолётов, в скором времени принятых Luftwaffe. Все полученные Bf.108A готовились к авиационным гонкам, в процессе которых катастрофу потерпел один самолёт. В конечном итоге им удалось занять только 5-е, 6-е и 10-е место, что было далеко не лучшим показателем для «статусных» машин. Впрочем, это не помешало провести новые доработки и в 1935 году появился обновленный вариант, рассчитанный на одного пилота и трех пассажиров.

Серийное производство модифицированного Bf.108A, получившего название «Taifun», было начато в 1936 году и очень скоро эта машина приобрела широкую популярность. Помимо Luftwaffe несколько образцов было продано Болгарии, Венгрии, Японии, Швейцарии, Югославии и Румынии. Один Bf.108A также был продан Советскому Союзу и в течении 1939 года проходил всесторонние испытания в НИИ ВВС.

Модификация Bf.109B отличалась хвостовым колесом и вместо костыля. Первые три предсерийных самолёта оснащались двигателями Hirth НМ-8U (225 л.с), в то время как серийные образцы болучили более мощные 8-цилиндровые «Аргус» As 110С (240 л.с). В 1938 году было налажено производство двух модификаций: Bf.108B-1 был гражданским самолётом со складывающимися консолями крыла, в то время как Bf.108B-2 являлся военным вариантом с другим составом оборудования и нескладывающимся крылом. Начиная с 1939 года выпускался только Bf.108B-2, а до 1942 года был собран 601 самолёт, после чего производство перевели на завод концерна SNCAN во Франции, где в 1942-1944 гг. выпустили ещё 170 самолётов для нужд Luftwaffe.

В единственном экземпляре был построен Bf.109C-1 с двигателем Siemens Sh-14A мощностью 160 л.с. Кроме того, было выпущено два самолёта модификации Bf.208.

Некоторое время самолёты выпускались во Франции после войны фирмой Nord, сменив название на “Pingouin”. В общей сложности в серином производстве находилось три модификации, различавшиеся в основном, только силовой установкой. Например, на самолётах Nord 1000 устанавливались двигатели Argus As-10R, на Nord 1001 — Renault 6Q-11 (235 л.с), на Nord 1002 “Pingouin II” — Renault 6Q-10 (235 л.с). Суммарное производство самолетов Nord составило 250 экземпляров.

Источники:

Д.Дональд «Боевые самолеты Люфтваффе». Астрель. 2002
У.Грин «Боевые самолеты Третьего Рейха» (перевод Андрея Фирсова), ОНТИ ЦАГИ, Москва, серия «История авиационной техники», 1996
Самолёты мира: Nord 1000 «Pingouin»

Тактико-технические данные связного самолёта Messerschmitt Bf.108B:

Длина – 8,30 м
Размах крыла – 10,50 м
Площадь крыла – 16,40 м.кв.
Высота – 2,30 м
Вес пустого – 880 кг
Вес взлетный – 1385 кг
Скорость максимальная – 300 км\ч
Скорость крейсерская – 262 км\ч
Дальность – 1000 км
Потолок – 5000 метров
Двигатель – один рядный Argus As 10С, мощностью 240 л.с.
Экипаж – 2 человека
Вооружение – не устанавливалось

Предыдущая запись

Char de Bataille FCM M1921 Тяжелый танк

Следующая запись

Pintsch “Schwalbe” II Учебный самолёт

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.