No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Breda Ba.88 Лёгкий бомбардировщик

adminobnov
19.09.2018
в Авиационная техника, Боевая авиация, Италия
0 0
0
0
Поделились
63
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Breda Ba.88 с моторами Paiggio P.XI RC40

Самолет Breda Ba.88 “Lince” был спроектирован в 1936 году Антонио Парано и Джузеппе Панцери и представлял собой цельнометаллический высокоплан хорошо обтекаемой формы с двухмоторной силовой установкой. Опытный самолет, который имел однокилевое вертикальное оперение, совершил первый полет в октябре 1936 г. В апреле 1937 года он установил два мировых рекорда скорости: при полете по маршруту протяженностью 100 км со средней скоростью 517 км/час и по замкнутому маршруту протяженностью 1000 км со средней скоростью 475 км/час. В декабре того же года он довел эти рекорды до 554 км/час и 524 км/час соответственно. Опытный экземпляр, который имел убирающееся шасси с хвостовым колесом и силовую установку, состоявшую из двух звездообразных двигателей Gnome-Rhone K-14 мощностью 900 л.с., затем был оснащен модифицированным двухкилевым хвостовым оперением. С мая по октябрь 1939 года компанией Бреда была собрана первая партия из 80 аппаратов и восемь учебно-тренировочных самолетов с двойным управлением. Проблемы с опытным экземпляром привели к множеству модификаций для уменьшения массы конструкции, а тяга была увеличена благодаря установке звездообразных двигателей Piaggio P.XI RC.40 мощностью 1000 л.с.

Сразу после объявления Италией войны Франции и ее союзникам 16 июня 1940 года самолет Ba.88 впервые прошел испытания в боевых условиях. Двенадцать самолетов провели штурмовку французских аэродромов на Корсике. Три дня спустя она была повторена. Анализ этих операций показал, что самолет мог иметь только ограниченное применение. Оснащенные песчаными фильтрами двигатели перегревались и не вырабатывали достаточной мощности. Атаки на Сиди Баррани в сентябре 1940г. были прекращены из-за того, что самолеты не могли набрать достаточную высоту или держаться в строю и развивали скорость, которая была наполовину меньше той, какую указывали производители. К середине ноября 1940г. с большинства находившихся в эксплуатации самолетов Ba.88 было снято оборудование, и они были расставлены на действующих аэродромах в качестве приманки для британских штурмовиков. Однако в это время были поставлены 19 Ba.88, собранных компанией Breda, и 48 — компанией I.M.A.M. Meridionali. Многие отправлялись прямо на металлолом.

Три самолета Ba.88 были модифицированы на заводе компании Agusta в 1942 года для использования в качестве штурмовиков. Размах крыльев был увеличен на 2 м для уменьшения нагрузки на крыло, установлены двигатели Fiat A.74, вооружение в носовой части увеличено до четырех пулеметов калибра 12,7 мм, и были установлены тормозные щитки. Эти самолеты Breda Ba.88M были поставлены в 103-ю автономную группу Туффатори (полк пикирующих бомбардировщиков) в Лонате Поццоло 7 сентября 1943 г. Они прошли летные испытания, пилотируемые летчиками Luftwaffe, но это последнее, что известно о самолетах Breda Ba.88, которые, вероятно, являлись самыми неудачными из боевых машин, использовавшихся в годы Второй мировой войны.

Источники:
Daniele Lembo «Breda 88 Lince» (Aerei Nella Storia n.44 October 2005). Parma, Italy. West-ward Edizioni
David Donald «The Encyclopedia of World Aircraft». Etobicoke. Ontario. Canada. Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X. 1997
WW2 in color: The Italian aircraft armament
Проекции бомбардировщика Breda Ba.88
Компоновка бомбардировщика Breda Ba.88

Тактико-технические данные бомбардировщика Breda Ba.88 “Lince” :

Длина – 10,79 м
Размах крыла – 15,60 м
Площадь крыла – 33,34 м.кв.
Высота — 3,10 м
Вес пустого – 4650 кг
Вес взлётный – 6750 кг
Скорость максимальная – 490 км\ч
Скорость крейсерская – 385 км\ч
Дальность – 1640 км
Потолок – 8000 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – два звездообразных Piaggio P.XI RC 40, мощностью 1000 л.с. каждый
Вооружение – три 12,7-мм неподвижных пулемета переднего огня Breda-SAFAT в носовой части и один 7,7-мм турельный пулемет Breda-SAFAT в задней кабине
Бомбовая нагрузка — бомбы массой до 1000 кг в фюзеляжном бомбовом отсеке или три 200 кг бомбы полускрытые каждая в отдельной нише под фюзеляжем

Предыдущая запись

SIAI S.56 Учебная летаюая лодка

Следующая запись

Praga R-4 Армейский бронеавтомобиль

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.