No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Nakajima C3N Многоцелевой разведчик

adminobnov
03.10.2018
в Авиационная техника, Боевая авиация, Япония
0 0
0
0
Поделились
64
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться
Nakadjima C3N1

В конце 1935 года фирма Nakajima решила попробовать свои силы в конкурсе по спецификации 10-Shi, которая предусматривала создание палубного самолёта двойного назначения – бомбардировщика-торпедоносца и дальнего разведчика. Работы проводились параллельно двумя коллективами. Проект под фирменным обозначением «K» стал впоследствии известен как B5N1, в то время как проект «S», над которым работала группа инженера Ясуды Фукуды, представлял собой разведывательный самолёт.

Согласно требованиям, полученным от штаба морской авиации, максимальная скорость разведчика составляла 370 км\ч, минимальная – 111,12 км\ч, дальность – до 2222 км. Также указывалась отличная обзорность из кабин лётчиков и обязательное использование моторов двух типов – Nakajima «Hikari» или Mitsubishi «Kinsei».

Проект разведчика «S» был представлен в 1936 году. Создавался он не на пустом месте, поскольку за основу была взята конструкция отвергнутого армейской авиацией легкого бомбардировщика Ki-31, проигравшего в конкурсе Ki-30 и Ki-32. Это был цельнометаллический свободнонесущий моноплан с однокилевым оперением и двухместной кабиной пилотов (места пилота и наблюдателя располагались по продольной схеме) с общим удлиненным фонарем. Трехопорное шасси было неубираемым, с основными стойками и колесами, закрытыми обтекателями. Вооружение прототипа состояло из одного 7,7-мм синхронного пулемета Тип 97 (боезапас 500 патронов) и одного подвижного оборонительного 7,7-мм пулемета Тип 92 (боезапас 485 патронов). Конструкция этого самолёта была частично унифицирована с бомбардировщиком B5N1.

Первый прототип разведчика «S» был готов в октябре 1936 года и оснащался мотором Nakajima «Hikari». В скором времени был собран второй прототип, после чего оба самолёта были переданы флоту для испытаний. Тестовые полёты продолжались несколько месяцев и в сентябре 1937 года штаб морской авиации принял их на вооружение под обозначением «Палубный разведчик тип 97» (C3N1).

Для оценки боевых качеств прототипы были отправлены в Китай, но пока проводились их фронтовые испытания (кстати, не выявившие серьёзных недостатков) флот отменил своё предыдущее решение. Причиной тому стали широкие возможности B5N1, который можно было использовать в трех «ипостасях»: торпедоносец, бомбардировщик и разведчик. Кроме того, в 1939 году было начато серийное производство разведчиков С5М1, которые являлись адаптацией армейского Ki-15-I под нужды флота. Тем не менее, оба C3N1 успешно совершали боевые вылеты в районе Шанхая и Ханькоу вплоть до 1940 года. В процессе эксплуатации с самолётов снимались обтекатели шасси, сильно забивавшиеся грязью. Впоследствии C3N1 перевели во вторую линию и списали до завершения войны.

Источники:
О.Дорошкевич «Самолеты Японии второй мировой войны». Харвест. Минск. 2004
Ph.D.Francillon, J.Rene «Japanese Aircraft of the Pacific War». London. Putnam & Company Ltd. ISBN:0-370-30251-6. 1979
R.C.Mikesh, S.Abe «Japanese Aircraft 1910-1941». Putnam. ISBN-10:1557505632. 1990
V.Nĕmeček «Nakajima C3N1» («Letectvi + Kosmonautika» 1997-09). Magnet-Press
Tadeusz Januszewski, Kryzysztof Zalewski «Japonskie samoloty marynarski 1912-1945». Lampart. ISBN 83-86776-00-05. 2000
Проекции разведчика Nakajima C3N1

Тактико-технические данные разведчика Nakajima C3N1 :

Длина – 10,00 м
Размах крыла – 13,95 м
Площадь крыла – 30,70 м.кв.
Высота — 3,00 м
Вес пустого – 1805 кг
Вес взлётный (макс.) – 3000 кг
Скорость максимальная – 387 км\ч
Скорость крейсерская – 300 км\ч
Скороподъёмность – 385 м\мин
Дальность – 2278 км
Потолок – 6670 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один радиальный Nakajima «Hikori» 2 мощностью 800 л.с.
Вооружение – один передний 7,7-мм пулемет Typе 97 (боезапас 500 патронов) и один оборонительный 7,7-мм пулемет Typе 92 (боезапас 485 патронов)

Предыдущая запись

SE.400

Следующая запись

LT vz.38 Легкий танк

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.