LWS-2

Санитарный самолёт


Самолёт LWS-2 был спроектирован по заказу Польского Красного Креста (PCK). Работами по санитарному самолёту руководил инженер Збыслав Цилкош, при содействии Иржи Тисейрре (Jerzy Teisseyre) и Януша Ланге (Janusz Lange). Конструкция самолёта смешанная: фюзеляж изготовлялся из металла, крыло – из дерева. Шасси выполнили неубираемым. В салоне самолёта могло разместиться 3 человека.

Прототип с регистрационным номером SP-ATР совершил первый полет в январе 1937 г., поднявшись с заводского аэродрома в Люблине. После проведения тестовых полетов в Летно-Техническом Институте интерес к LWS-2 проявили польские ВВС.


С 1 по 4 июня 1938 года LWS-2 демонстрировался на конкурсе санитарных самолётов, проводившегося с Люксембурге, где имел необыкновенный успех и занял первое место. В том же году PCK заказал 6 серийных самолётов, но ни один из них так и не был построен из-за того, что предприятие LWS было загружено военными заказами. Единственный самолёт этого типа использовался вплоть до конца сентября 1939 года и успел принять участие в боевых действия. Конкретно о работе LWS-2 в ходе войны ничего неизвестно, но можно предположить, что он летал в прифронтовой полосе, доставляя раненных в тыл. Позднее самолёт получил повреждения и был захвачен немецкими войсками на аэродроме. Что случилось с ним дальше история умалчивает.



Источники:
Andrzej Morgala "Samoloty Wojskowe w Polsce 1924-1939"
Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik "Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939"
Mysliwcy. Forum dyskusyjne
Forum Inne Oblicza Historii: Ciekawostki z e-bay


Тактико-технические данные санитарного самолёта LWS-2:

Длина – 9,05 м
Размах крыла – 13,00 м
Площадь крыла – 22,00 м.кв.
Высота – 2,84 м
Вес пустого – 11500 кг
Вес взлетный – 1620 кг
Скорость максимальная – 205 км\ч
Скорость крейсерская – 185 км\ч
Дальность – 500 км
Потолок – 4000-4200 метров
Двигатель – один рядный 9-цилиндровый Avia Wright J5B “Whirlwind”, мощностью 240 л.с.
Экипаж – 2 человека
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net