No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Douglas O-46

adminobnov
08.09.2018
в Авиационная техника, Боевая авиация, США
0 0
0
0
Поделились
37
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

Douglas O-46

Армейский разведчик

Компания Douglas, заинтересованная в сохранении лидирующего
положения в поставках Авиационному корпусу Армии США самолетов-наблюдателей
(разведчиков), разработала проект высокоплана, который должен был стать
преемником самолетов типа биплан. В январе 1930г. был подписан контракт на два
самолета ХО-31, первый из которых поднялся в воздух в декабре того же года.
Этот самолет имел крыло типа чайка, расположенные тандемно кабины пилота и
наблюдателя, тонкий фюзеляж, в котором был установлен двигатель Curtiss “
Conqueror”
V-1570-25 V-12 мощностью 600 л.с.,
и шасси с раздельными основными стойками и большими обтекателями колес. Крыло
сверху было прикреплено канатами к четырем подкосам-кабанчикам, расположенным
над фюзеляжем, а снизу крепилось проволочными расчалками к нижней части самого
фюзеляжа. Цельнометаллический самолет имел отличные обводы, которые немного
портила гофрированная дюралевая обшивка, покрывавшая фюзеляж позади капота
двигателя. ХО-31 сначала плохо держал направление, в связи с чем проводились
эксперименты с различными по конфигурации килями и рулями направления, а также
с дополнительным вертикальным оперением. Вторым построенным самолетом был
YO-31, который отличался двигателем “
Conqueror” с редуктором
и увеличенным вертикальным оперением. Четыре самолета YO-31A, поставленные в
первой половине 1932 г.,
были радикально модифицированы: они имели эллиптическое крыло, новое хвостовое
оперение, фюзеляж с гладкой обшивкой из металлических листов и фонарь над
кабинами экипажа. Хвостовое оперение часто менялось, а на последнем варианте
О-31А было установлено вертикальное оперение большого размаха с острой
законцовкой. Единственный самолет YO-31B был невооруженным транспортным
самолетом для перевозки личного состава, а один YO-31C имел свободнонесущее шасси
с обтекателями и подфюзеляжный выступ, который позволял наблюдателю более
эффективно стоя вести огонь из пулемета калибра 7,62 мм. Пять самолетов для
эксплуатационных испытаний Y10-31A были заказаны летом 1931 г., а весной 1933 года,
под обозначением Y10-43, они поступили в Авиационный корпус Армии США. Аппараты
значительно отличались от окончательной конфигурации самолетов О-31А, у них
были укрепленные с помощью тросов крылья типа зонтик и перепроектированное
хвостовое оперение. Они стали использоваться под обозначением О-43.
Заказ на 23 самолета О-43А был выполнен в 1934г., этот вариант отличался от
О-43 фюзеляжем большего сечения, что устранило подфюзеляжный выступ в месте
расположения стрелка, а также увеличенным вертикальным оперением, как у модели
О-31А. Планер №24 из контракта на самолеты О-43А был завершен как опытный
самолет ХО-46, который отличался от модели О-43А тем, что имел подкосное крыло
и поэтому обходился без подкосов-кабанчиков и проволочных расчалок,
применявшихся на всех ранних моделях. Кроме того, впервые звездообразный
двигатель Pratt & Whitney R-1535-7 заменил применявшуюся ранее силовую
установку V-12. Самолет ХО-46 успешно прошел испытания, и заказ на 71 серийную
машину О-46А был впоследствии увеличен до 90 машин, поставленных между
маем 1936 года и апрелем 1937
г
. Самолеты О-46А внешне отличались от моделей ХО-46
тем, что задняя часть фонаря их кабины плавно переходила в гаргрот. О-46А
продолжали применяться в эскадрильях наблюдения Авиационного корпуса Армии США
до 1940 г.
После 1942 года они использовались в качестве учебно-тренировочных.

Douglas XO-31 - прототип разведчика, 1932 г.

Тактико-технические
данные разведчика
Curtiss O-46 :

Длина – 10,53 м

Размах крыла – 13,94 м

Площадь крыла – 30,84 м.кв.

Вес пустого \ взлётный – 2166 \ 3011 кг

Скорость – 322 км\ч

Дальность – 700 км

Потолок – 7360 метров

Экипаж – два человека

Двигатель – один звездообразный Pratt
& Whitney R-1535-7, мощностью 715
л
.с.

Вооружение – один 7,62-мм пулемет ,
установленный в передней кромке правой консоли крыла, и один такой же пулемет
на круговой подставке у наблюдателя


Предыдущая запись

M2 Scout Car \ T9 Scout Car Легкий разведывательный бронеавтомобиль

Следующая запись

PZLInż.160 \ PZLInż.161 Самоходная артиллерийская установка

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.