Fairchild 91 \ A-942  Baby Clipper

Многоцелевой \ спасательный гидросамолёт-амфибия

 

Эта амфибия создавалась по заказу авиакомпании Pan American как сугубо гражданская машина без всякого намека на её боевое применение. Первый полет прототипа ХА-942 состоялся в 1936 году. Конструкция амфибии – цельнометаллическая. Корпус выполнен по двухреданной схеме, за кабиной пилотов размещалось крыло, на консолях которого устанавливались дополнительные поплавки. Двигатель Pratt & Whitney Hornet S4D-1 мощностью 484 кВт монтировался сверху в специальном мотокапоте обтекаемой формы. Испытания ХА-942 не выявили существенных недостатков в конструкции амфибии и с 1938 года под обозначением А-942 (фирменное Fairchild Model 91) самолёт начали выпускать ограниченной серией. В производстве освоили две модификации:

- А-942А с двигателем Pratt & Whitney Hornet S2E-G мощностью 551 кВт

- А-942В с двигателем Wright R-1820 Cyclone F52 мощностью 652 кВт

Об их применении в составе ВВС, ВМФ или ВМС США данных нет. По всей вероятности А-942 оказался “лишним” в чересчур пёстром парке морских самолётов. Немногим больше повезло машинам, отправленным на экспорт. Один экземпляр Fairchild 91 (PP-FAP) был куплен в США британским санитарным корпусом в 1941 году. Названный “Крыльями милосердия” (HK832) самолёт направили в морскую спасательную службу в районе Ла-Манша, а затем машину перевели в Гелиополис, где Fairchild 91 служил с ноября 1941 по май 1943 года, пока не затонул в результате столкновения с плавающим предметом.

 

 

Fairchild 91 ранее принадлежавший авиакомпании Pan American, 1930-е гг.

Fairchild 91 поставленный на службу Королевским ВВС Великобритании и использовавшийся для спасательных операций , 1941 год

Fairchild 91 поставленный на службу Королевским ВВС Великобритании и использовавшийся для спасательных операций , 1941 год

 

 

 

Тактико-технические данные многоцелевой летающей лодки Fairchild 91 :

 

Длина – 14,23 м

Размах крыла – 17,06 м

Площадь крыла – 44,87м.кв.

Высота – 4,47 м

Вес пустого \ взлетный – 2965 \ 4765 кг

Скорость – 285 км\ч

Дальность –1160 км

Потолок – 5460 метров

Двигатель – один радиальный Wright R-1820 “CycloneF52, мощностью 652 кВт

Экипаж – два человека

Вооружение – не устанавливалось.