Praga E-114 \ Е-115 “Air Baby”

Спортивный самолёт


Одним из наиболее удачных спортивных самолётов, построенных перед войной в Чехословакии, был Praga E-114 спроектированный инженером Ярославом Шлехтом в начале 1930-х гг. По схеме Е-114 представлял собой высокоплан смешанной конструкции с неубираемым шасси и двухместной закрытой кабиной для пилота и пассажира. В первый полёт самолёт отправился в 1934 г. и уже в следующем году началось его серийное производство. Первый вариант Е-114 оснащался 40-сильным двигателем Praga B, но вскоре появилась модификация с мотором Praga D мощностью 60 л.с., которая получила обозначение Е-115. За свой лёгкий вес и хорошие пилотажные данные эти самолёты получили название “Air Baby”. Чехословацкие самолёты пользовались большой популярностью не только у себя в стране, но и за рубежом. Например британская фирма Hills & Sons в 1936 г. приобрела лицензию на выпуск Е-114, сменив обозначение на E-117 “Praga Baby”. В том же году чехословацкие пилоты Фукса и Полма на Е-114 стали победителями перелёта проходившего по маршруту Берлин – Рангсдорф.


К несчастью для его создателей слава Е-114 оказалась недолгой. После раздела Чехословакии в 1939 г. самолёты были поделены между Словакией и Германией и использовались на протяжении всей войны как учебные и связные. Точных данных о количестве сохранившихся Е-114\Е-115 не сохранилось, однако в 1946 г. было принято решение продолжить их производство. Для серийного выпуска выбрали модификации с двигателем Praga D (E-114B) и Walter “Micron”III (E-114M). Последние машины Е-114 эксплуатировались до середины 1950-х гг.



Источники:
A.J.Jackson "British Civil Aircraft 1919-1972: Volume III". London:Putnamю 1988
V.Nemecek "Ceskoslovenska Letadla (1918-1945)". Praha. Nase Vojsko. 1968
HAO: Motorove letani v Olomouci pred 2. svetovou valkou


Тактико-технические данные туристического самолёта Praga E-114:

Длина – 6,58 м
Размах крыла – 10,90 м
Площадь крыла – 15,20 м.кв.
Высота – 1,65 м
Вес пустого – 265 кг
Вес взлетный – 465 кг
Скорость максимальная – 175 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 510 км
Потолок – 3300 метров
Двигатель – один рядный Praga B, мощностью 40 л.с.
Экипаж – 2 человека


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net