Praga E-211

Пассажирский \ курьерский самолёт


Кроме выпуска тренировочных самолётов чехословацкая фирма Praga успешно занималась разработкой машин туристического класса. В 1936 году на Парижском Авиационном салоне был показан макет самолёта Е-211, конструкции инженера Шлехта. Чешская машина выгодно отличалась оригинальными формами (объёмный фюзеляж и толкающие винты) и неплохо вписывалась в концепцию “летающего такси”. Е-211 был рассчитан на перевозку четырех пассажиров и двух членов экипажа на расстояние порядка 500 км. Для Чехословакии этого было вполне достаточно.


Первый прототип Е-211 построили в 1937 году. Самолёт имел достаточно простую конструкцию, которая позволяла без особого труда и переучивания наладить его серийный выпуск. Большие проблемы возникли уже в ходе испытаний. Тут выяснилось, что Е-211 весьма непрост в управлении, что для пассажирского самолёта было совершенно неприемлемо. Процесс доработки “аэротакси” затянулся до 1939 года, когда страну полностью оккупировали немцы. Они быстро рассмотрели в Е-211 потенциал курьерской машины и поставили его на службу Luftwaffe. При этом инженеры провели новую серию доработок, после которых самолёт получил шасси с носовым колесом. С немецким регистрационным кодом NC+EQ модифицированный Е-211 летал ещё несколько лет, выполняя связные функции.



Источники:
A.J.Jackson "British Civil Aircraft 1919-1972: Volume III". London:Putnamю 1988
V.Nemecek "Ceskoslovenska Letadla (1918-1945)". Praha. Nase Vojsko. 1968
V.Suchy "Praga E 211" (Scale Zeichnung)
Technet.cz: Praga E-211
PPRuNe Forums: What Cockpit? MK VI
Проекции самолёта Praga E-211


Тактико-технические данные пассажирского самолёта Praga E-211:

Длина – 8,51 м
Размах крыла – 12,50 м
Площадь крыла – 20,59 м.кв.
Высота - 2,55 м
Вес пустого – 960 кг
Вес взлетный – 1400 кг
Скорость максимальная – 245 км\ч
Скорость крейсерская – 220 км\ч
Дальность – 800 км
Потолок – 4300 метров
Двигатель – два рядных Walter “Minor 4-III” мощностью 85 л.с. каждый
Экипаж – 1-2 человека
Коммерческая нагрузка – 4 пассажира.


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net