Potez 43

Многоцелевой самолёт


Успех самолета Potez 36 привел к созданию улучшенного варианта Potez 43, опытный экземпляр которого совершил свой первый полет в июне 1932 г. Он сохранил подкосное высокорасположенное крыло, но размах предкрылков был уменьшен до размаха элеронов и появился улучшенный фюзеляж с кабиной, вмещавшей трех человек. Имелась возможность установки обтекателей колес, и было перепроектировано хвостовое оперение. Опытный и ранний серийные варианты имели двигатель Potez 6Ас, но более поздние использовали двигатель Renault 4. В общей сложности был построен 161 экземпляр, часть которых была продана французским ВВС.

К началу Второй Мировой войны в строю оставались считанные единицы Potez 438. В списках на 10 мая 1940 г. даже не дается их точное число. Указывается только, что эти самолёты находились в распоряжении транспортных эскадрилий (S.A.S. и GA G.Q.G). Дальнейшая судьба военных Potez 438 остается неизвестной.


Potez 430: опытный и 24 серийных самолета с двигателем Potez 6Ас.

Potez 431: серийный вариант, построено 60 экземпляров с июня 1933 г.; были модифицированы предкрылки и установлен киль большей площади.

Potez 432: три самолета с двигателем Renault 4Pei мощностью 100 л.с.

Potez 434: девять самолетов с двигателем de Havilland “Gipsy Major” I мощностью 120 л.с.; первый экземпляр совершил полет 2 ноября 1933 г.

Potez 435: 11 машин с двигателями Рено 4Pdi мощностью 120 л.с.

Potez 438: серийный вариант с двигателем Renault 4Pdi мощностью 120 л.с. и хвостовым колесом; 33 самолета поставлено в ВВС Франции для связи, наблюдения и тренировки; оборудование включало в себя радиостанцию и фотокамеру. Из этого количества 17 машин было отремонтировано и продано частным пользователям в 1937 г.

Potez 439: небольшая серия самолётов с двигателями de Havilland "Gipsy Major" мощностью 120 л.с. и воздушным винтом Chauviere Bb serie 5275, построенных в 1934-1935 гг.



Источники:
John W.R.Taylor, Jean Alexander "Combat Aircraft of the World". New York. G.P. Putnam's Sons. 1969
Д.Дональд "Полная энциклопедия мировой авиации Самолеты и вертолеты XX столетия"
Aviafrance: Potez
ww2aircraft.net: Spanish Civil War: Republican Air Force (FARE)
Potez 439A F-AMJB


Тактико-технические данные многоцелевого самолёта Potez 43 :

Длина – 7,65 м
Размах крыла – 11,30 м
Площадь крыла – 18,00 кв.м
Высота – 2,36 м
Вес пустого – 560 кг
Вес пвзлетный – 840 кг
Скорость максимальная – 170 км/час
Дальность – 700 км
Потолок – 5000 метров
Двигатель – один рядный Renault 4Pdi мощностью 120 л.с.
Экипаж – 1 пилот
Коммерческая нагрузка - 1 пассажира


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2014 www.aviarmor.net