General Aircraft ST-10 \ ST-12

Многоцелевой самолёт


Компания General Aircraft Ltd. была образована в 1934 году, чтобы принять дела у разорившейся компании Monospar Wing Co. Ltd., основным достижением которой было создание однолонжеронного крыла. Новая компания начала с проектирования четырехместного самолета General Aircraft ST-4. Перед этим было построено экспериментальное однолонжеронное крыло ST-1. За ним последовала вторая конструкция (ST-2), построенная компанией Gloster Aircraft Company.

Первым самолетом с крылом такого типа и был построенный компанией Gloster трехместный самолет Experimental Monospar ST-3, низкоплан с полотняной обшивкой с двумя звездообразными двигателями Salmson мощностью по 37 кВт (50 л.с.). Спроектированное швейцарским инженером Х.Й.Штайгером прочное и легкое однолонжеронное крыло хорошо работало на изгиб и имело проволочные растяжки для восприятия кручения. Опытный четырехместный самолет ST-4 компании General Aircraft был монопланом, оснащенным неубирающимся трехопорным шасси с хвостовым колесом и двумя звездообразными двигателями Pobjoy R мощностью по 63 кВт (85 л.с.).

Вслед за партией из пяти машин ST-4 последовал выпуск 30 самолетов ST-4 II. В 1933 году появился самолет ST-6 с убирающимися вручную основными опорами шасси. В начале 1934 года был разработан самолет ST-10 с двигателями Pobjoy “Niagara” мощностью по 67 кВт (90 л.с.), модифицированной топливной системой и аэродинамическими усовершенствованиями.

Опытный самолет ST-10 выиграл гонки 1934 года на Королевский кубок. Вслед за ST-10 были построены два самолета ST-11 с двигателями “Gipsy Major” и убирающимся вручную трехопорным шасси с хвостовым колесом и 10 машин ST-12, которые отличались от ST-11 только наличием неубирающегося шасси.



Источники:
A.J.Jackson "British Civil Aircraft since 1919, Volume 2". Putnam. London. ISBN 0-370-10010-7. 1973
P.Lewis "British Racing and Record-Breaking Aircraft". Putnam. ISBN 0-370-00067-6. 1971
Уголок неба: DH.87 Hornet Moth


Тактико-технические данные транспортного самолёта General Aircraft ST-12 :

Длина – 8,03 м
Размах крыла – 12,24 м
Площадь крыла – 20,16 кв. м
Высота – 2,14 м
Масса пустого – 835 кг
Масса взлётная – 1304 кг
Скорость максимальная - 254 км\ч
Скорость крейсерская - 215 км\ч
Дальность – 660 км
Потолок – 6400 метров
Двигатель – два четырехцилиндровых рядных Havilland “Gipsy Major” мощностью по 130 л.с.
Экипаж – 1 пилот
Коммерческая нагрузка - 3 пассажира