 |
G.38 — пассажирский самолет, разработанный немецкой фирмой Junkers. Первый полет самолета состоялся в 1929 году. Самолет был оборудован четырьмя дизельными двигателями Junkers Jumo 204 мощностью 750 л.с. и мог перевозить до 34 пассажиров и семерых членов экипажа. В конце тридцатых это был самый большой пассажирский самолет в мире. Его конструкция была основана на технологии «летающее крыло» запатентованной профессором Юнкерсом после окончания Первой Мировой войны.
В течении полутора лет первый прототип имевший обозначение G.38a, проходил всесторонние испытания. Основной акцент создатели самолета сделали на безаварийность и безопасность самолета. Вследствии этого самолет получился медлительным и громоздким. В общей сложности заказано всего два самолета G.38ce для авиакомпании Deutsche Lufthansa. Остальные авиакомпании предпочитали менее вместительные, зато более быстрые самолеты, например Heinkel He.70 или He.111. Помимо этого, на базе G.38 была разработана концепция тяжелого бомбардировщика под обозначением K51. В 1931 году на основе этой концепции для ВВС Японии были построены первые экземпляры бомбардировщика Ki-20 (Type 92).
Большая грузоподъёмность G.38 очень пригодилась Luftwaffe с началом крупномасштабных боевых действий в Европе. Если первый самолёт (D-AZUR) был потерян в аварии под Дессау 22 мая 1936 года, то второй, имевший собственное имя “Hindenburg”, успешно летал на пять лет дольше. В течении его боевой эксплуатации гражданский регистрационный код D-APIS был изменен на военный GF-GG. Во время операции по захвату Крита единственный G.38 доставлял различные грузы для армии. 17 мая 1941 года его перехватили над Афинами “Hurricane” из состава RAF. У тяжелого транспортника не было шансов выжить…
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Источники:
Мировая Авиация 126
H.Seabrook-Smith «Lufthansa 1926-76» («Aeroplane Monthly» 1976-04)
В.Быков «Junkers G38» («Авиалайнеры всех времен и народов»)
Тактико-технические данные транспортного самолёта Junkers G.38 :
Длина – 23.20 м
Размах крыла – 44.00 м
Площадь крыла – 305.00 м
Высота – 7,20 м
Масса пустого – 14900 кг
Масса взлетная – 24000 кг
Скорость максимальная – 225 км\ч
Скорость крейсерская — 210 км\ч
Дальность – 1000 км
Потолок – 6400 метров
Двигатель – четыре Junkers Jumo 204, водяного охлаждения, мощностью 750 л.с.
Коммерческая нагрузка — 34 пассажира
