CANT Z.1010 “Balilla”

Туристический самолёт


В 1935 году инженер Филиппо Заппата по заказу Regia Aeronautica спроеткировал и построил туристический самолёт для участия в международных авиагонках. Конструкция самолёта, обозначенного как Z.1010, состояла преимущественно из древесины. Хотя самолёт являлся наполовину гоночным его просторный фюзеляж был рассчитан на перевозку 5 человек включая пилота. Высокорасположенное двухлонжеронное крыло имело эллиптическую форму и снабжалось двумя подкосами для увеличения жёсткости. На стыке крыла и фюзеляжа, за кабиной пилота, разместили стойки основного шасси с дополнительными подфюзеляжными подкосами, колеса закрывались обтекателями. Самолёт оснащался рядным двигателем Alfa Romeo 110-I мощностью 120 л.с. (лицензионная версия британского DH “Gipsy Major”) с двухлопастным винтом постоянного шага.


В первый полёт Z.1010 отправился 14 августа 1935 г., спустя всего несколько месяцев после начал проектирования. Несмотря на столько короткий срок самолёт не имел каких-либо технологических дефектов и его испытания, которые проводил Марио Стоппани, прошли вполне успешно. 21 августа Z.1010 получил гражданский регистрационный код I-ABLB и название “Balilla”, хотя к этому времени у него уже был военной номер ММ.344. В течении следующего года он принял участие в нескольких официальных показах и соревнованиях и вскоре был отправлен в Северную Африку. В 1936 г. во время очередного полёта самолёт получил сильные повреждения и надолго выбыл из строя. Без дорогостоящего ремонта здесь было трудно обойтись и поэтому Z.1010 оставили на временное хранение, а 16 марта 1940 года поступило распоряжение разобрать самолёт.


Источники:
"Personal album" ("Aeroplane Monthly" 1976-11)
David Donald "The Complete Encyclopedia of World Aircraft". Barnes & Noble Books. New York. 1997
Gruppo Modellistico Sestese: CANT Z.1010 “Ballila”


Тактико-технические данные туристического самолёта CANT Z.1010 “Ballila”:

Длина – 8,07 м
Размах крыла – 12,60 м
Площадь крыла – ?
Высота -
Масса пустого – 650 кг
Масса взлетная –
Скорость максимальная – 210 км\ч
Скорость крейсерская – 180 км\ч
Дальность – ?
Потолок – ?
Двигатель – один рядный Alfa Romeo 110-I мощностью 120 л.с.
Экипаж – 1 человек
Коммерческая нагрузка – 4 пассажира


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2014 www.aviarmor.net