 |
SM.83 — пассажирский самолет, разработанный итальянской фирмой Savoia-Marchetti. Опытный экземпляр 10-местного транспортного самолета SM.83 совершил первый полет 19 ноября 1937 года. Он во многом повторял конструкцию бомбардировщика S.79 и был похож на усовершенствованный вариант дальнего самолета S.79T, только с новым, увеличенным фюзеляжем, и небольшими доработками в конструкции. В производстве находились две модификации этого транспортного самолёта – SM.83A (для полетов на короткие расстояния) и SM.83T (для дальних трасс). В общей сложности было построено 23 экземпляра, и практически все они поступили в эксплуатацию до вступления Италии во Вторую мировую войну.
Большинство самолетов были закуплены итальянской авиакомпанией Linee Aeree Transcontinentali Italiane (LATI). SM.83 применялись для пассажирских перевозок в Восточную Африку, Ливию и Южную Америку на авиалиниях, количество самолетов на которых было уменьшено. Было экспортировано семь самолетов: три — для румынской авиалинии и четыре — для бельгийской национальной авиалинии, которая применяла их для полетов в Конго на трассе Брюссель — Леопольдвиль.
В июне 1940 года десять самолетов компании LATI начали использоваться ВВС Италии для связи с колониями и Германией. Другие вошли в состав SAS и участвовали в снабжении итальянских войск и гарнизонов на оккупированных территориях.
 |
 |
 |
Источники:
David Donald «The Complete Encyclopedia of World Aircraft». Barnes & Noble Books. New York. 1997
Savoia Marchetti SM.83, immagini, scheda e storia
Gruppo Modellistico Sestese: Savoia-Marchetti SM.83
Тактико-технические данные транспортного самолёта Savoia-Marchetti S.M.83 :
Длина – 16,15 м
Размах крыла – 20,12 м
Площадь крыла – 59,80 м.кв.
Высота —
Масса пустого – 7890 кг
Масса взлетная – 11500 кг
Скорость максимальная – 445 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 1200 км
Потолок – 6800 метров
Экипаж – два человека
Двигатель – три звездообразных Alfa-Romeo 126 RC.34, мощностью 750 л.с. каждый
Коммерческая нагрузка – до 10 пассажиров
