 |
Это один из немногих самолётов, который был создан до начала войны и остающийся в эксплуатации и в наши дни. В довоенный период Aeronca 50 стоились небольшими партиями и не получили широкого такого распространения, как скажем DH.82. В ходе войны реквизировали только один самолёт, ранее принадлежавший частному лицу и числившимся в гражданском реестре Индии под кодом VT-ALN. С 1941 года он начал выполнять обязанности связного самолёта в 221-й группе связных полётов в Индии и Бенгалии. В феврале 1945 года его отдали назад после аварии. Зато по завершении войны “Chief” нашел множество поклонников по обе стороны океана, и некоторые самолёты участвуют в различных показательных полетах и в наше время.
 |
Источники:
Jane’s All the World Aircraft 1938
Ed Coates’ Civil Aircraft Photograph Collection: VH-ACH Aeronca 50-C Chief (c/n C1618)
Тактико-технические данный пилотажного самолёта Aeronca “Chief” :
Длина – 6,20 м
Размах крыла – 10,90 м
Площадь крыла –
Высота —
Вес пустого –
Вес взлётный – 480 кг
Скорость максимальная – 161 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 350 км
Потолок – 3800 метров
Двигатель – один рядный Continental С-65 мощностью 65 л.с.
Экипаж – один человек
Коммерческая нагрузка — 1 пассажир
