 |
Вмещая шесть пассажиров и двух членов экипажа и сохранив силовую установку своего предшественника, самолет Lockheed Model 12 “Electra Junior” совершил свой первый полет 27 июня 1936 года, и успех его продаж почти повторил успех самолета Lockheed Model 10. Всего было построено 130 экземпляров. Большинство серийных самолетов имели обозначение Lockheed Model 12-А, кроме тех, которые поступили на военную службу. Авиационный корпус Армии США приобрел три семиместных самолета С-40 (позднее UC-40), 10 пятиместных С-40А (позднее UC-40А) и один экспериментальный С-40В с неубирающимся трехопорным шасси; обозначение С-40D (позднее UC-40D) было дано 10 самолетам Lockheed Model 12-А, реквизированным для службы в военное время. ВМС США получили один семиместный самолет JO-1, пять шестиместных JO-2 и один самолет XJO-3 с неубирающимся трехопорным шасси, который использовался для испытаний посадки на палубу корабля. Этот тип самолетов использовался в военной авиации Аргентины, Канады, Кубы и Великобритании. 16 специально разработанных самолетов для тренировки экипажей имели обозначение Model 212 и были оснащены пулеметом переднего огня калибра 7,7 мм, таким же вооружением в надфюзеляжной турели и подфюзеляжными держателями для бомбовой нагрузки массой до 363 кг . Одним из наиболее интересных являлся самолет для оценочного испытания противообледенительной системы, использовавшей горячие выхлопные газы двигателя. Еще более необычное применение нашел своей машине австралиец Сидни Коттоном, который использовал специально измененный для переноски фотокамеры самолет Lockheed Model 12-А для получения тайных разведывательных фотографий немецких военных позиций за три месяца до начала Второй мировой войны.
 |
 |
 |
 |
Источники:
Д.Дональд “Американские военные самолёты Второй Мировой Войны” (перевод М.С.Виноградова и М.В.Коновалова). АСТ\Астрель. 2002
Rene J.Francillon «Lockheed Aircraft since 1913». Naval Institute Press. ISBN-10:0870218972. 1987
Flickr!: Early Lockheed Airliners
Тактико-технические данные многоцелевого самолёта Lockheed “Electra Junior” :
Длина – 11,07 м
Размах крыла – 15,09 м
Площадь крыла – 32,70 м.кв.
Высота — 2,97 м
Вес пустого – 2703 кг
Вес взлётный – 4173 кг
Скорость максимальная – 362 км\ч
Скорость крейсерская – км\ч
Дальность – 1287 км
Потолок – 6980 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – два Pratt & Whitney R-985-SB “Wasp Junior”, мощностью 450 л.с. каждый
Полезная нагрузка — 8 пассажиров или аналогичный по массе груз
