|
Liore-Nieuport LN.10
Морской поплавковый
торпедоносец-бомбардировщик
Самолёт конструировался в рамках конкурса,
объявленного в 1935 г.
Министерством авиации и флотом Франции на разработку нового морского
бомбардировщика и торпедоносца по спецификации >МТ\СРТ
9. Кроме Liore-Nieuport в тендере участвовали
фирмы Farman\Centre NC.410) и Bloch (MB.480).
Проектируемый самолёт LN.10 отличался необычным
внешним видом и аэродинамически чистыми формами. Его
крыло выполнили в виде “обратной чайки”, в каждой консоли которого размещались
топливные баки общим объёмом 4260 литров. Фюзеляж проектировался под
размещение нескольких глубинных или обычных бомб массой до 1250 кг, или под подвеску
двух торпед массой 670\750 кг. Его носовая часть имела большую площадь
остекления, обеспечивающая наилучший обзор для пилота. Для обороны самолёта в
верхней средней части фюзеляжа устанавливалась турель SAMM 15 с
20-мм пушкой HS-404, а в кабине штурмана и нижней стрелковой
точке находилось по одному 7,5-мм пулемету Darne. Двигатели Gnome-Rhone
14R-0\1 устанавливались в специальных гондолах над крылом.
Первый прототип LN.10-01 был полностью готов 21 июня 1939 года. Самолёт казался довольно
многообещающим, но его подготовка к первому полету сильно затянулась. После
модернизации, для проведения летных тестов, самолёт передали в Commission d’Exprience Pratique d’Aronautique.
Зимой 1939-1940 гг. LN.10-01 сделал несколько
десятков полетов, налетав в общей сложности порядка 150 часов. В мае 1940 года
самолёт переправили подальше от линии фронта, однако в конце июня его все равно
пришлось уничтожить, во избежание захвата прототипа немцами.
По материалам сайтов: www.aviafrance.com
www.samoloty.ow.pl
|
Тактико-технические данные
бомбардировщика-торпедоносца Nieuport LN.10 :
Длина –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Высота –
Вес пустого \ взлетный –
8500 \
Скорость – 430 км\ч на
высоте
Дальность –
Потолок –
Двигатель – два радиальных Gnome—Rhone
14R-0\1, мощностью
Экипаж – 6 человек
Вооружение – одна 20-мм пушка и два 7,5-мм пулемета
Нагрузка – пять глубинных бомб типа К массой по
кг
670 или