Miles "Hoopla"

Беспилотный бомбардировщик


В начале войны свой скромный вклад в развитие дистанционной управляемых летательных аппаратов внесла и Великобритания. Идея наносить удары по объектам на территории противника без участия пилотов выглядела заманчивой, но в 1940 году британцы были заняты наращиванием авиационного парка и его параллельной модернизацией. Этот вопрос был поднят только в следующем году, когда RAF переключились на массированные удары по промышленным центрам Германии и несли при этом значительные потери. Пожалуй, единственной фирмой, которой сопутствовал успех в создании беспилотных летательных аппаратов, была De Havilland – достаточно вспомнить эксперименты с самолётами-мишенями проведенные в середине 1930-х гг. Однако в годы войны БПЛА занялась фирма Miles.
Представленный проект получил название “Hoopla” (иногда встречается название “Hoop-la”) и представлял собой самолёт-снаряд с высокорасположенным крылом малого удлинения и разнесенным оперением. В нижней части фюзеляжа, длиной чуть более 4 метров, был сделан вырез для подвески одной 1000-фунтовой (454-кг) бомбы. На БПЛА типа “Hoopla” предполагалось устанавливать рядные двигатели De Havilland “Gipsy Queen” мощностью 90 л.с., что по замыслу создателей должно было обеспечить максимальную скорость около 482 км\ч.
Главным отличием британской “летающей бомбы” от немецкой V-1 был способ его применения. Разбрасываться двигателями, пусть даже и дешевыми, Великобритания посчитала слишком дорогим удовольствием, ведь для хорошего бомбового удара могло понадобиться несколько десятков БПЛА. Поэтому, действия “Hoopla” можно было разделить на три этапа: достигнуть цели, провести сброс бомбы и вернуться назад. В общем-то, первые два пункта были вполне выполнимы, а вот с возвращением возникали трудности. Кроме того, некоторые сомнения вызывала точность таких ударов и уязвимость всей системы в целом.

Работы над “Hoopla” продолжались вплоть до 1943 года включительно, но у RAF они никогда не являлись приоритетными. К тому времени был сделан вывод, что обычные бомбардировщики более эффективны, да и эра реактивной авиации была уже не за горами. Проект свернули не построив даже опытного образца – фирма Miles успела изготовить только полноразмерный макет.



Тактико-технические данные БПЛА Miles "Hoopla":

Длина – ?
Размах крыла – 4,267 м
Площадь крыла – ?
Вес пустого – ?
Вес взлетный – ?
Скорость максимальная – 482 км\ч
Скорость максимальная у земли – ?
Скороподъёмность - ?
Дальность – ?
Потолок – ?
Двигатель – один рядный De Havilland “Gipsy Queen” мощностью 90 л.с.
Экипаж – нет
Бомбовая нагрузка – одна 454-кг бомба.


ВНИМАНИЕ
Все права на материалы сайта принадлежат автору Darkhead.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2008 www.aviarmor.net