Weir W.5

 

Weir W.5 \ W.6

Экспериментальные вертолеты

 

Эти необычные машины были созданы братьями Вейр в конце 1930-х гг. под непосредственным влиянием конструкции автожира Focke-Wulf  FW.61. Первый из них – W.5, был облетан 7 июня 1938 г., явившись таким образом первым английским вертолетом, сумевшим самостоятельно подняться в воздух. Несмотря на заинтересованность в развитии аппарата военными после сентября 1939 г. вертолет W.5 полетов больше не совершал.

Под военные цели были выдана спецификация 28\38, согласно которой надлежало построить один опытный образец вертолета W.6. Техническое задание предусматривало следующие показатели: полет при ветре силой до 20 км\ч в течении 15 минут на высоте не менее 152 метров. Скороподъёмность должна была составить 4,06 м\с, максимальный потолок – 3810 метров. Таким образом, предыдущий проект оказался мало подходящим для таких требований и вертолет пришлось делать фактически с нуля, оставив только общую “поперечную” схему.

Прототип (R5269) начали испытывать с 27 октября 1939 г., проведя серию опытов по подъёму различных грузов. К июлю 1940 г., когда тестовые полеты были завершены, W.6 налетал порядка 70 часов. Поскольку из конструкции и без того “выжали” все что можно, постройка второго прототипа (Z2130) не была завершена.

 

 

Weir W.5 1938 г.

Weir W.6 1939 г.

 

 

Тактико-технические данные экспериментальных вертолетов Weir W.5 (W.6) :

 

Длина – 4,90 (6,70) м

Диаметр ротора – 7,30 (7,92) м

Вес взлетный – 390 (1070) кг

Скорость – 112 (149) км\ч

Двигатель – один WierPixie”, мощностью 50 л.с.

Экипаж – один человек