No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Horten Ho.V

adminobnov
08.09.2018
в Авиационная техника, Германия, Прототипы
0 0
0
1
Поделились
64
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

Horten Ho.V

Экспериментальный самолёт

Первым полноценным самолетом братьев Хортен
стал Ho-V — двухместная машина с парой «Хиртов» НМ60R по 80 л.с.
Двигатели, располагавшиеся в крыле, через удлиненные валы вращали толкающие
винты. Отличительная черта «пятерки» — уменьшенная по сравнению со
всем крылом стреловидность центроплана. Трехстоечное
шасси не убиралось. Две одноместные кабины, «утопленные» в крыло,
располагались рядом. Летчики размещались лежа, обзор обеспечивался через
прозрачную переднюю кромку крыла. Для продольной балансировки самолета в полете
применили цельноповоротные законцовки
крыла. Для исследования работоспособности композиционных материалов,
запланированных к использованию в конструкции самолета, построили планер «Hol`s der Teufel«,
испытанный в мае 1936-го. После завершения летных испытаний одну консоль крыла
исследовали на статическую прочность до разрушения, другую — в течение полугода
— на климатические воздействия, при этом особое внимание уделялось прочности
клеевых соединений. В 1937-м построили Ho-Va — первый
в мире самолет из композиционных материалов. Он успешно летал, однако в
дальнейшем был потерян из-за отказа одного двигателя при взлете.

Вторая машина, Ho-Vb, построенная из
обычных материалов (стали и дерева), имела увеличенный на 2 м
размах крыла и переделанные кабины, немного выступавшие из крыла, с сидячим
расположением летчиков. Конструкторы отказались от применения цельноповоротных законцовок, в
качестве органов управления использовались две пары элевонов, центральный
закрылок и рулевые воздушные тормоза. Элевоны приводились в движение при помощи
ручки управления самолетом, воздушные тормоза — педалями, а закрылок —
отдельной ручкой. Самолет представили специалистам RLM
в конце 1938-го в Берлине, однако те его не приняли, посчитав проект сырым. Хортены предложили буксировщик планеров, но эту идею также
отвергли. Ho-Vb простоял в ангаре до 1940-го, когда
по приказанию генерала Э.Удета был переделан в одноместный H-Vc. В 1942-м
самолет впервые был поднят в воздух В.Хортеном. После
летных испытаний и продувок моделей в аэродинамических трубах, ученые выдали
отрицательное заключение. Весной 1943-го машина потерпела аварию.

Тактико-технические данные экспериментального
самолёта
Horten Ho.Vb:

Длина – 6,75 м

Размах крыла – 16,00 м

Площадь крыла – 38,00 м.кв.

Высота – 2,50 м

Масса пустого \ взлетная
– 1440 \ 1600 кг

Скорость – 260 км\ч

Экипаж – 1 человек

Предыдущая запись

Automitrailleuse Gasnier Mle 1915 Пулеметный бронеавтомобиль

Следующая запись

Renard R-40

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.