|
Horten Ho.VII
Экспериментальный самолёт
Успехи в области исследований проводимых
братьями Хортен не могли не остаться незамеченными со стороны военных. Летающее
крыло обладало теми качествами, которых так недоставало обычным самолётам –
высокие аэродинамические свойства и большая дальность полёта. Эксперименты с
планерами, построенными по этой схеме по заказу Luftwaffe, убедили конструкторов
и заказчика в правильности выбранного пути. ВВС Германии не терпелось получить
настоящий боевой самолёт, но для этого нужны было провести соответствующие
испытания на тестовой модели. В 1942 году Хортен приступи к проектированию
такого самолёта, позднее названного Ho.VII.
Этот аппарат служил прообразом для дальнего бомбардировщика и по сути
представлял собой его масштабную копию. Самолёт оснащался двумя легкими
двигателями Argus As.10 и имел необычное четырехстоечное
шасси с двумя носовыми и двумя центральными стойками. Первый полет Ho.VII
совершил в 1944 году. Самолёт испытывал лично Вальтер Хортен, оставшийся очень
довольным проделанной работой. Luftwaffe практически сразу выдали
заказ на постройку 20 опытных образцов на заводе в г.Пешке, но реально был
выпущен только второй прототип и третий остался недостроенным. Заказ отменили в
пользу более мощных самолётов серии Ho.VIII
и Ho.IX.
Тактико-технические
данные экспериментального самолёта Horten Ho.VII
Длина –
Размах крыла –
Высота –
Масса –
Скорость – 350 км\ч
Потолок –
Двигатели – два рядных Argus
As.10
Экипаж – 1 человек
Вооружение – не устанавливалось.