|
Caproni—Taliedo Ca.134
Ближний разведчик
Задание на разработку стратегического фронтового
разведчика, который в ближайшее время смог бы заменить устаревающие самолёты Ro.1,
было получено фирмой Caproni в
1936 году. Специалистами фирмы в короткие сроки был разработан проект, в
котором сочеталась как классика, так и новые веяния в авиастроении.
Конструктивно самолёт Са.134 представлял собой
одномоторный цельнометаллический биплан с разнесенным двухкилевым
оперением. Кабину пилота выполнили закрытой,
стрелок-наблюдатель имел полуоткрытую кабину с двумя большими окнами по бортам
для улучшения обзора. Для разведчика был выбран рядный двигатель Isotta
Frascini “Asso” XI RC40
мощностью
что в совокупности с чистыми аэродинамическими формами должно было дать прирост в скорости. Из других нововведений можно отметить
выдвижной радиатор. Вооружение Са.134 состояло из
одного синхронного и одного оборонительного турельного
7,7-мм пулемета.
В первый полет Са.134 отправился 23
января 1937 года. О его испытаниях сведений крайне мало, скорее всего Са.134 имел ряд существенных недостатков и для серийного
производства был выбран другой самолёт. Известно также, что 23 августа 1940
года на испытания поступил второй прототип (ММ502).
Фоторграфии – Джорджио Апостоло
Перевод и дополнения – Darkhead
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Тактико-технические
данные ближнего разведчика Caproni Ca.134:
Начало проектирования –
г
Полет первого прототипа – 23 января
Причина завершения работ – 1940 г., предпочтение
было отдано одноместным истребителям.
Длина –
Высота –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Масса пустого \ взлетная – 1620 \
Скорость максимальная – 486 км\ч
Скорость крейсерская – 424 км\ч
Дальность –
Потолок –
Двигатель – один рядный Isotta
Fraschini Asso XI. RC.40,
мощностью
Экипаж – 2 человека
Вооружение – один 12,7-мм
синхронный и один 7,7-мм подвижный оборонительный
пулемет Breda—SAFAT.