Caproni-Taliedo Ca.134

Ближний разведчик

 

 Задание на разработку стратегического фронтового разведчика, который в ближайшее время смог бы заменить устаревающие самолёты Ro.1, было получено фирмой Caproni в 1936 году. Специалистами фирмы в короткие сроки был разработан проект, в котором сочеталась как классика, так и новые веяния в авиастроении. Конструктивно самолёт Са.134 представлял собой одномоторный цельнометаллический биплан с разнесенным двухкилевым оперением. Кабину пилота выполнили закрытой, стрелок-наблюдатель имел полуоткрытую кабину с двумя большими окнами по бортам для улучшения обзора. Для разведчика был выбран рядный двигатель Isotta Frascini “Asso” XI RC40 мощностью 900 л.с., что в совокупности с чистыми аэродинамическими формами должно было дать прирост в скорости. Из других нововведений можно отметить выдвижной радиатор. Вооружение Са.134 состояло из одного синхронного и одного оборонительного турельного 7,7-мм пулемета.

В первый полет Са.134 отправился 23 января 1937 года. О его испытаниях сведений крайне мало, скорее всего Са.134 имел ряд существенных недостатков и для серийного производства был выбран другой самолёт. Известно также, что 23 августа 1940 года на испытания поступил второй прототип (ММ502).

 

Фоторграфии – Джорджио Апостоло

Перевод и дополнения – Darkhead

 

 

Тактико-технические данные ближнего разведчика Caproni Ca.134:

 

Начало проектирования – 1936 г.

Полет первого прототипа – 23 января 1937 г.

Причина завершения работ – 1940 г., предпочтение было отдано одноместным истребителям.

 

Длина – 9,60 м

Высота – 3,40 м

Размах крыла – 12,32 м

Площадь крыла – 32,60 м.кв.

Масса пустого \ взлетная – 1620 \ 2380 кг

Скорость максимальная – 486 км\ч

Скорость крейсерская – 424 км\ч

Дальность – 1800 км

Потолок – 7800 метров

Двигатель – один рядный Isotta Fraschini Asso XI. RC.40, мощностью 900 л.с.

Экипаж – 2 человека

Вооружение – один 12,7-мм синхронный и один 7,7-мм подвижный оборонительный пулемет Breda-SAFAT.