No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

Caproni Ca.331

adminobnov
08.09.2018
в Авиационная техника, Италия, Прототипы
0 0
0
0
Поделились
118
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

Caproni Ca.331 “Raffica”

Тяжёлый многоцелевой истребитель

Ca.331 “Raffica” — многоцелевой истребитель, разработанный
итальянской фирмой
Caproni Aeronautica Bergamasca. Работы над самолетом
были начаты в 1939 году конструктором Цезаре Паллавичино. Первый прототип
самолета (MM.427) был готов к лету 1940 года. Его первый полет состоялся 31
августа этого же года. Самолет был изготовлен в варианте четырехместного
легкого разведывательного бомбардировщика (эта версия получила обозначение Ca.331A).
Весной 1941 года самолет был был передан на войсковые испытания на
которых он показал высокие летные и боевые характеристики. Однако Regia
Aeronautica отказались от серийного выпуска машины, мотивирую это тем, что
“самолет имеет слишком необычную конструкцию”. Кроме “необычной” конструкции
самолет имел еще один большой недостаток в глазах руководства Regia Aeronautica
— он использовал очень много дюралевых элементов, а дюралюминий поставлялся в
основном из Германии. Самолет был возвращен на завод фирмы Caproni, а затем
передан в испытательный центр
Luftwaffe в Рейхлине. Luftwaffe высоко оценила летные качества самолета и планировала заказать
1000 экземпляров в учебно-боевом варианте с двойным управлением под
обозначением Ca.331G . После первого прототипа самолета по заказу Regia
Aeronautica был построен второй прототип самолета (MM.428) в версии ночного
истребителя. Эта версия имела обозначение Ca.331B. После начала налетов
авиации союзников в 1942 году Regia Aeronautica планировала заказать 1000
серийных Ca.331B. Но этот заказ остался только на бумаге. На практике же был
построен лишь еще один прототип. Первый прототип Ca.331B был испытан с полным
вооружением лишь в августе 1943 года. Самолет планировалось использовать и как
истребитель-бомбардировщик. Для этих целей на на самолет был создан бомбоотсек
в котором могли разместиться бомбы общим весом до 1000 кг. Как вариант, при
пустом бомбоотсеке Ca.331B мог нести одну 500 килограммовую бомбу и подвесной
бак емкостью 616 литров.
Планировалось так же создать штурмовую версию с 37-мм пушкой и двигателями F
iat
RA-1050 RC.58 “Tifone” (лицензионная версия немецкого Daimler-Benz DB 605A-1).
Планировалось, что максимальная скорость этого самолета составит 644 км/ч. В момент
капитуляции Италии работы по изготовлению самолетов на заводах Caproni
Bergamaschi в Понте Сан Петро шли полным ходом, для хранения готовых частей
самолета был арендован даже целый стадион. Готовые прототипы самолета были
вывезены в Германию, где их след потерялся.

Источник: сайт www.airwar.ru

Caproni Ca.331 (MM 427)

Caproni Ca.331 (MM 427)

Caproni Ca.331 (MM 427)

Caproni Ca.331 (MM 427)

Caproni Ca.331 (MM 427)

Caproni Ca.331 (MM 427)

Тактико-технические
данные истребителя-бомбардировщика
Caproni
Ca
.331B “Raffica” :

Длина – 11,74 м

Размах крыла – 16,40 м

Площадь крыла – 38,50 м.кв.

Вес пустого \ взлётный –
4790 \ 6850 кг

Скорость – 560 км\ч

Скороподъёмность (время
набора высоты) – 420 м\мин

Дальность – 1810 км

Потолок
– 8100 км

Экипаж – три человека

Двигатель – два
Isotta-Fraschini «Delta» RC.40, мощостью 825 л.с. каждый

Вооружение: первый
вариант — восемь 12,7-мм пулемета Breda-SAFAT: второй вариант — четыре 20-мм
пушки MG 151/20 или Ikaria и два 12.7-мм пулемета Breda- SAFAT, бомбовая
нагрузка до 1000 кг
в бомбоотсеке или до 500 кг
под фюзеляжем

Предыдущая запись

PWS-10 Истребитель

Следующая запись

Scout Car S1 Разведывательный бронеавтомобиль

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

моноблок polair mm 113 s

vitrinastore.ru > Оборудование для баров и ресторанов

Продажа профессионального оборудования для рестораннов и общепита.

  • Контакты:
  • +7 495 374-65-01
  • пн-пт: с 9-00 до 18-00
  • Москва

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.