|
|
Kobeisiko Miki Te-Go
Артиллерийский корректировщик
Проект самолёта укороченного взлета и посадки с
тандемным крылом Te-Go был
предложен профессором Т.Мики в 1941 году. Самолёт
разрабатывался при содействии военных специалистов и предназначался для ведения
ближней разведки и корректировки артиллерийского огня. Армейское обозначение “Ki” этой машине не присваивалась, так как
по документам она официально не находилась в юрисдикции армии и работы велись в
инициативном порядке. Фюзеляж самолёта изготовлялся из металла, но
металлическая обшивка применялась только в его носовой части. Крыло имело
деревянную конструкцию с фанерной обшивкой. По всему размаху крыла
располагались автоматические предкрылки. Также применялись большие закрылки Фаулера, причем элероны могли использоваться и как
закрылки. Хвостовые крылья имели одинаковую конструкцию с основными. Вооружение Te-Go
состояло из оборонительного подвижного 7,7-мм
пулемета, установленного в задней части фюзеляжа.
Единственный прототип Te<-Go
был построен в 1942 году. Он оснащался двигателем Argus
As.10,однако вооружение пока не устанавливалось. Испытания самолёта были прерваны
ввиду его аварии и более не возобновлялись, так как к этому времени пригодным к
эксплуатации признали автожир Ka-Go.
|
|
