Nakajima Ki.201 “Karyu”

Истребитель – бомбардировщик

 

В то время, когда полным ходом шли работы по истребителю “Kikka”, созданного при непосредственном содействии немецких инженеров по заказу флота, специалисты фирмы Nakajima разработали другой реактивный истребитель, конструкция которого во многом напоминала Ме-262Schwalbe”. Это самолёт предназначался как для армейской авиации, так и для флота и получил название Ки-201 “Karyu” (Огненный дракон). Истребитель получил двигатели Ne-20, являвшиеся аналогами немецких BMW 003, и достаточно мощное вооружение, состоявшее из двух 20-мм, двух 30-мм пушек и до 700 кг бомб. Для флотского истребителя бомбовая нагрузка не предусматривалась, а кроме того на него планировали устанавливать другой тип пушек и РЛС TaKi-15.

Японские инженеры рассчитывали, что переняв конструкцию Ме-262 с минимальным количеством доработок можно будет быстрее начать серийное строительство истребителей. Однако все произошло совершенно наоборот. Не имея достаточного опыта в постройке реактивных самолётов фирма Nakajima потратила много времени на освоение новых технологических процессов. В результате, начав проектирование Ки-201 осенью 1944 г. постройку первого прототипа планировали завершить только к декабрю 1945 г., а серийное производство было намечено на 1946 г. В этой связи следует отметить, что в Германии на 1946 г. было намечено производство гораздо более совершенных самолётов на реактивной тяге (FW Ta-183, Messerschmitt P.1099\P.1100, Gotha P.60 и другие), тогда как японцы все ещё стремились адаптировать под собственные нужды морально устаревшие самолёты. Как и следовало ожидать, до завершения боевых действий на Тихом Океане ни одного Ки-201 полностью построить не успели. К этому моменту инженеры немного доработали самолёт, заменив двигатели Ne-20 на Ne-230, но эта работа была сделана впустую. Единственный прототип истребителя-бомбардировщика был готов примерно на 70% и после подписания акта о капитуляции его пустили на слом.

 

Источник: сайт www.airwar.ru

 

 

Тактико-технические данные истребителя – бомбардировщика Nakajima Ki.201 “Karyu :

 

Начало проектирования – конец 1944 г.

Полет первого прототипа – на декабрь 1945 г.

Причина завершения работ – поражение Японии в войне.

 

Длина – 11,48 м

Высота – 3,96 м

Размах крыла – 13,68 м

Площадь крыла – 25,00 м.кв.

Вес пустого \ взлётный – 3703 \ 5760 кг

Скорость на расчетной высоте – 851 км\ч

Скорость у земли – 760 км\ч

Скороподъёмность – 770 м\мин

Дальность – 978 км

Потолок – 12000 метров

Двигатель – две реактивных Ne-230 (Ne-130) , мощностью 730 (750) кгс

Экипаж – один человек

Стрелковое вооружение – две 30-мм пушки Type 5 и две 20-мм пушки Type 99

Бомбовая нагрузка – одна 658-кг или 41-кг бомба.