|
Nakajima Ki.201 “Karyu”
Истребитель – бомбардировщик
В то время, когда полным ходом шли
работы по истребителю “Kikka”, созданного при непосредственном содействии
немецких инженеров по заказу флота, специалисты фирмы Nakajima разработали другой
реактивный истребитель, конструкция которого во многом напоминала Ме-262 “Schwalbe”. Это самолёт
предназначался как для армейской авиации, так и для флота и получил название
Ки-201 “Karyu” (Огненный дракон). Истребитель получил
двигатели Ne-20, являвшиеся аналогами немецких BMW 003, и достаточно
мощное вооружение, состоявшее из двух 20-мм, двух 30-мм пушек и до
истребителя бомбовая нагрузка не предусматривалась, а
кроме того на него планировали устанавливать другой тип пушек и РЛС TaKi-15.
Японские инженеры рассчитывали, что переняв конструкцию Ме-262 с
минимальным количеством доработок можно будет быстрее начать серийное
строительство истребителей. Однако все произошло совершенно наоборот. Не имея
достаточного опыта в постройке реактивных самолётов
фирма Nakajima потратила много времени на освоение новых технологических процессов. В результате, начав проектирование Ки-201 осенью
прототипа планировали завершить только к декабрю
производство было намечено на
г
производство гораздо более совершенных самолётов на реактивной тяге (FW Ta-183, Messerschmitt P.1099\P.1100, Gotha P.60 и другие), тогда как японцы
все ещё стремились адаптировать под собственные нужды морально устаревшие
самолёты. Как и следовало ожидать, до завершения боевых действий на Тихом
Океане ни одного Ки-201 полностью построить не успели. К этому моменту инженеры
немного доработали самолёт, заменив двигатели Ne-20 на Ne-230, но эта работа была сделана впустую. Единственный прототип
истребителя-бомбардировщика был готов примерно на 70%
и после подписания акта о капитуляции его пустили на слом.
Источник: сайт www.airwar.ru
Тактико-технические
данные истребителя – бомбардировщика Nakajima Ki.201 “Karyu” :
Начало проектирования – конец
Полет первого прототипа – на декабрь
Причина завершения работ – поражение Японии в
войне.
Длина –
Высота –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Вес пустого \ взлётный –
3703 \
Скорость на расчетной высоте – 851 км\ч
Скорость у земли – 760 км\ч
Скороподъёмность – 770 м\мин
Дальность –
Потолок –
Двигатель – две реактивных Ne-230 (Ne-130) , мощностью 730 (750) кгс
Экипаж – один человек
Стрелковое вооружение – две 30-мм пушки Type 5 и две 20-мм пушки Type 99
Бомбовая нагрузка – одна 658-кг или 41-кг бомба.