Nippi L7P

Многоцелевая летающая лодка


В 1938 году руководство японского имперского флота выдало спецификации. 13-Shi на разработку летающей лодки-амфибии, способной перевозить пассажиров, а также использоваться в курьерских и транспортных целях. Согласно этим требованиям конструкторский коллектив под руководством Асахи Цунашима спроектировал самолёт оригинальной двухфюзеляжной схемы, использовав при этом корпуса от американских амфибий Fairchild XA-942В, которые были куплены в 1936 г. и использовались в составе морской авиации под обозначением LXF-1. 

Первый проект самолёта L7P1 (военное обозначение Experimental 13-Shi Small Amphibious Transport Plane) предусматривал цельнометаллическую конструкцию, но впоследствии от нее отказались, начав постройку фюзеляжа из металла, а крыло изготовлялось из дерева. Японцам также пришлось изменить схему установки крыла, подняв его над фюзеляжами. В качестве силовой установки планировались два двигателя NakadjimaKotobuki” 41.

Несмотря на кажущуюся простоту постройка первого прототипа L7P1 продвигалась медленно, это было связано с более приоритетными работами по учебному гидросамолёту N8P1. Опытный образец транспортной летающей лодки достроили только в феврале 1942 года. Самолёт отправили для прохождения испытаний в 1-й Авиационный Морской Арсенал в Касумигаре, где на нем летал пилот морской авиации Сукимицу Ито. Тестовые полеты проходили на редкость неудачно, показав бесперспективность такой схемы. Вместе с тем военные отказались от принятия на вооружение L7P1, в связи с изменениями в требованиях к самолётам этого типа. Второй прототип остался недостроенным и был разобран на металл.  Таким образом L7P1 остался единственным двухфюзеляжным морским самолётом, построенным в Японии в годы войны.

 

 

Nippi L7P на этапе начальной сборки

 

 

Тактико – технические данные многоцелевой летающей лодки Nippi N7P1 :

 

Длина – 14,00 м

Размах крыла – 19,60 м

Площадь крыла – 50,10 м.кв.

Высота – 4,70 м

Масса пустого \ взлетная – 3705 \ 5899 кг

Скорость – 322 км\ч

Потолок – 6100 метров

Дальность – 710 км

Двигатель – два радиальных NakadjimaKotobuki” 41, мощностью 710 л.с.

Экипаж – три человека и 8 пассажиров

Вооружение – не устанавливалось.