Fokker D.XXIII

Истребитель

 

Продолжая работы по дальнейшему совершенствованию истребителя D.XXI фирма Fokker немало внимания уделяла и новым перспективным разработкам. Работы над истребителем D.XXIII начались в конце 1937 года, причем этот самолёт создавался не на основе какой-либо отработанной конструкции, а представлял собой совершенно новую разработку. Стараясь обеспечить самолёту наибольшую скорость голландские конструкторы решили пойти достаточно нетрадиционным путем – два двигателя небольшой мощности, но с малым весом, устанавливались спереди и сзади пилота в одной гондоле. Вертикальное оперение размещалось на концах балок, смонтированных под крылом. Из-за этого самолёт приобрел характерный облик “летающей рамы”, с той лишь разницей, что каждый мотор оснащался собственным винтом. Позднее к подобной схеме, только с одним двигателем и толкающим винтом, обратились шведы при конструировании собственного истребителя SAAB J-21. Стандартной стала установка закрытого фонаря, а вот убираемое трехопорное шасси было в те годы большой редкостью.

Проектировали и собирали D.XXIII в течении года. В ноябре 1939 года истребитель был поставлен на испытания, которые, в основном, подтвердили правильность выбранного пути, однако многочисленные “детские болезни”, на устранение которых ушло много времени, не позволили запустить истребитель в серийное производство до начала немецкого вторжения. В мае 1940 года единственный прототип D.XXIII был уничтожен во время налета немецкой авиации и с того момента программа более не возобновлялась.

 

 

 

 

Тактико-технические данные истребителя Fokker D.XXIII

 

Начало проектирования – конец 1937 г.

Полет первого прототипа – ноябрь 1939 г.

Причина завершения работ – 1940 г., оккупация Голландии немецкими войсками.

 

Длина – 10,20 м

Высота – 3,80 м

Размах крыла – 11,50 м

Площадь крыла – 18,50 м.кв.

Вес пустого \ взлётный – 2180 \ 2950 кг

Скорость на расчетной высоте – 540 км\ч

Скорость у земли – 484 км\ч

Дальность – 840 км

Потолок – 9000 метров

Двигатель – два рядных Walter Sagitta I-SR мощностью 540 л.с. каждый

Экипаж – один человек

Стрелковое вооружение – два 13-мм и два 7,69-мм пулемета М.36.