|
Renard R-36
Истребитель
Спроектированный Альфредом Ренаром одноместный
истребитель Renard R-36 поднялся в воздух 5 ноября 1937г. Самолет
представлял собой хорошо обтекаемый свободнонесущий низкоплан, изготовленный из
легких сплавов. Он имел приподнятый фонарь кабины, сдвигающийся назад,
убирающиеся основные стойки шасси и крыло с широкой хордой и разрезными
четырехсекционными закрылками с гидравлическим приводом, двигатель
Hispano-Suiza 12Ycrs Type 2 со встроенной пушкой. 17 января 1939г. опытный
образец потерпел аварию, и вследствие этого выпуск испытательной партии из
шести машин был приостановлен.
Модификации самолета:
R-37 — один планер самолета R.36 был оснащен звездообразным двигателем
Gnome-Rhоne 14 N21 C закрытым капотом.
R-38 — второй планер самолета R.36, оснащенный двигателем Rolls-Royce
Merlin II мощностью
R-40 — третий планер самолета R.36 с двигателем Rolls-Royce Merlin,
разработанный для Франции с уникальным герметичной кабиной пилота, колпак
которой мог отделяться с помощью пиропатрона.
|
Источник: сайт
www.airwar.ru
Тактико-технические
данные истребителя Renard R-36 :
Начало проектирования –
Полет первого прототипа – 05.11.1937 г.
Причина завершения работ – оккупация страны.
Длина –
Высота –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Вес пустого \ взлётный – 1700 \
Скорость на расчетной высоте – 515 км\ч
Скорость у земли – 465 км\ч
Скороподъёмность –
Дальность –
Потолок –
Двигатель – один звездообразный Hispano-Suiza 12
Ycrs Type 2, мощностью
Экипаж – один человек
Стрелковое вооружение – одна 20-мм пушка и
четыре 7,7-мм пулемета Browning, установленные в крыле
Бомбовая нагрузка – восемь 10-кг бомб.