Renard R-36

Renard R-36

Истребитель

Спроектированный Альфредом Ренаром одноместный
истребитель Renard R-36 поднялся в воздух 5 ноября 1937г. Самолет
представлял собой хорошо обтекаемый свободнонесущий низкоплан, изготовленный из
легких сплавов. Он имел приподнятый фонарь кабины, сдвигающийся назад,
убирающиеся основные стойки шасси и крыло с широкой хордой и разрезными
четырехсекционными закрылками с гидравлическим приводом, двигатель
Hispano-Suiza 12Ycrs Type 2 со встроенной пушкой. 17 января 1939г. опытный
образец потерпел аварию, и вследствие этого выпуск испытательной партии из
шести машин был приостановлен.

Модификации самолета:
R-37 — один планер самолета R.36 был оснащен звездообразным двигателем
Gnome-Rhоne 14 N21 C закрытым капотом.
R-38 — второй планер самолета R.36, оснащенный двигателем Rolls-Royce
Merlin II мощностью 1020 л.с.
R-40 — третий планер самолета R.36 с двигателем Rolls-Royce Merlin,
разработанный для Франции с уникальным герметичной кабиной пилота, колпак
которой мог отделяться с помощью пиропатрона.

Источник: сайт
www.airwar.ru

Тактико-технические
данные истребителя Renard R-36 :

Начало проектирования – 1936 г.

Полет первого прототипа – 05.11.1937 г.

Причина завершения работ – оккупация страны.

Длина – 8,46 м

Высота – 2,90 м

Размах крыла – 11,64 м

Площадь крыла – 20,00 м.кв.

Вес пустого \ взлётный – 1700 \ 2400 кг

Скорость на расчетной высоте  – 515 км\ч

Скорость у земли – 465 км\ч

Скороподъёмность –

Дальность – 890 км

Потолок – 12000 метров

Двигатель – один звездообразный Hispano-Suiza 12
Ycrs Type 2, мощностью 910 л.с.

Экипаж – один человек

Стрелковое вооружение – одна 20-мм пушка и
четыре 7,7-мм пулемета Browning, установленные в крыле

Бомбовая нагрузка – восемь 10-кг бомб.