Renard R-37

Истребитель

 

R-37 - истребитель, разработанный бельгийской фирмой Constructions Aéronautiques G. Renard. Истребитель R-37 был модернизированной версией самолета R-36. Новый самолет разрабатывался Альфредом Ренаром специально для Armée de l'Air (ВВС Франции). В связи со специальными требованиями французских заказчиков двигатель Hispano-Suiza 12Y (использовавшийся на R-38) был заменен на французский четырнадцатицилиндровый двигатель Gnôme-Rhône 14N-21 мощностью 1040 л.с. В связи с этим, пришлось отказаться от 20-мм пушки стреляющей через двигатель. Вооружение самолета составило четыре 7.7-мм пулемета (с возможностью замены на два 13-мм пулемета Madsen) установленных в крыльях. Макет истребителя R-37 (незаконченный первый прототип) был показан в 1939 году на выставке Salon de Bruxelles в Брюсселе. Планировалось так же изготовить двухместный вариант истребителя под обозначением R-37B с увеличенной бомбовой нагрузкой. Однако все планы были нарушены немецким вторжением в Бельгию в мае 1940 года. Почти готовый прототип истребителя R-37 был захвачен немцами. Под их  надзором самолет был закончен и облетан. В 1940 году самолёт был захвачен немецкими войсками и вывезен в Германию.

 

Renard R-37 - фотография единственного прототипа_1937 г.

 

 

Источник: сайт www.airwar.ru

 

 

Тактико-технические данные истребителя Renard R-37 :

 

Начало проектирования – 1938 г.

Полет первого прототипа – планировался на лето 1940 г.

Причина завершения работ – оккупация страны.

 

Длина – 8,40 м

Высота – 2,90 м

Размах крыла – 11,64 м

Площадь крыла – 20,00 м.кв.

Вес пустого \ взлётный – 1960 \ 2460 кг

Скорость на расчетной высоте – 545 км\ч

Скорость у земли -  430 км\ч

Скороподъёмность –

Дальность – 995 км

Потолок – 12900 метров

Двигатель – один звездообразный Gnôme-Rhône 14N-21, мощностью 1040 л.с.

Экипаж – один человек

Стрелковое вооружение – четыре  7,7-мм пулемета Browning установленные в крыле (возможна замена на два 13-мм пулемета Madsen)

Бомбовая нагрузка – восемь бомб весом до 10 кг.