|
Renard \ SABCA R-38
Истребитель
R-38 — истребитель,
разработанный бельгийской фирмой Constructions Aéronautiques G. Renard.
Истребитель R-38 был модернизированной версией
самолета R-36. Новый самолет разрабатывался Альфредом
Ренаром по заказу Aéronautique
Militaire Belge (ВВС
Бельгии). По требованию военных самолет был оборудован английским двенадцатицилиндровым двигателем Rolls-Royce
Merlin II мощностью
двигатель, так как конструкция Merlin не позволяло ее
установку. Пришлось ограничиться четырьмя 7.7-мм
пулеметами (с возможностью замены на два 13-мм пулемета Madsen)
установленных в крыльях. Первый полет прототипа, получившего гражданский
регистрационный номер OO-ATK, состоялся 18 июля 1939
года. 4 августа этого же года самолет был облетан на заводе SABCA
под наблюдением представителей ВВС Бельгии. На испытаниях самолет показал
хорошие летные характеристики, в частности была достигнута максимальная
скорость
что для конца 30-х годов было отличным показателем. Дальнейшим испытаниям
помешало вторжение немецких войск. Для продолжения работ самолет был
эвакуирован во Францию на аэродром возле Бордо (планировалось перевести его еще
дальше — в Марроко), где в последствии он был
захвачен немцами.
|
|
Источник: сайт www.airwar.ru
Тактико-технические
данные истребителя Renard R-38 :
Начало проектирования –
Полет первого прототипа –
Причина завершения работ – оккупация Бельгии и
захват прототипа немецкими войсками.
Длина –
Высота –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Вес пустого \ взлётный –
1950 \
Скорость на расчетной высоте – 545 км\ч
Скорость у земли – 430 км\ч
Скороподъёмность – 980 м\мин
Дальность –
Потолок –
Двигатель – один звездообразный Rolls-Royce Merlin II, мощностью
Экипаж – один человек
Стрелковое вооружение – четыре 7,7-мм пулемета Browning
установленные в крыле (возможна замена на два 13-мм пулемета Madsen)
Бомбовая нагрузка — восьмь
бомб весом до