Boeing XB-39 “Spirit of Lincoln<”

Опытный тяжелый бомбардировщик

 

Модификация ХВ-39 создавалась по образу и подобию опытного бомбардировщика ХВ-38, основой для которого в своё время послужил В-17. Это был, так сказать, подстраховочный вариант на котором решили установить рядные двигатели жидкостного охлаждения Allison V-3420. Этот двигатель представлял собой спарку двух обычных V-1710, работавших на один вал. Такая схема действительно позволяла увеличить мощность почти в два раза, но вместе с тем она не отличалась особой надежностью. На взлёте V-3420 развивал мощность 3000 л.с., на расчетной высоте – 2100 л.с.

Для проведения доработок был выбран предсерийный бомбардировщик YB-29-BO (c\н 41-36954), на котором, кроме замены двигателей, провели ещё ряд доработок. Экипаж бомбардировщика состоял из шести человек, но с учетом стрелков и дополнительного технического персонала (отсутствовавших на опытной машине за ненадобностью) количество лётчиков увеличивалось до 12. Ещё до поступления на заводские испытания бомбардировщику присвоили название “Spirit of Lincoln”.

Испытания, проведенные весной 1944 г., не принесли желаемого успеха. Как и в случае с ХВ-38 добиться существенно улучшения ТТХ не удалось. Единственным преимуществом ХВ-39 оказалась высокая скорость (обычно указывается 651 км/ч, по другим данным – 648 км\ч), при этом двигатели Allison не отличались хорошей работой. Программу ХВ-39 закрыли осенью того же года, а опытный образец использовали для различных тестов.

 

 

XB-39 (место пилота)

XB-39 (место штурмана)

XB-39 (место инженера)

 

 

Источники:

Warbird History - B-29 Superfortress, Chester Marshall, Motorbooks International, 1993.

The Boeing B-29 Superfortress, Mich Mayborn, Aircraft in Profile, Doubleday, 1969.

B-29 Superfortress, John Pimlott, Gallery Books, 1980.

Famous Bombers of the Second World War, William Green, Doubleday, 1960.

Boeing Aircraft Since 1916, Peter M. Bowers, Naval Institute Press, 1989.

United States Military Aircraft Since 1909, Gordon Swanborough and Peter M. Bowers, Smithsonian Institution Press, 1989.

Jane's Fighting Aircraft of World War II, Bill Gunston, Military Press, 1989.

American Combat Planes, Third Enlarged Edition, Ray Wagner, Doubleday, 1982.

 

 

Тактико-технические данные опытного бомбардировщика Boeing XB-39:

 

Длина – 30,18 м

Размах крыла – 43,05 м

Площадь крыла – 161,27 м.кв.

Высота – 9,05 м

Вес пустого \ взлетный – 31815 \ 56245 кг

Скорость максимальная – 651 км\ч

Скорость крейсерская – 453 км/ч

Дальность – 4590 км

Потолок – 10700 метров

Двигатель – четыре рядных Allison V-3420-11, мощностью 2100 л.с. каждый

Экипаж – 6 человек

Вооружение – десять 12,7-мм пулеметов Browning

Нагрузка – до 9072 кг бомб.