Stout “Skycar”

Легкий транспортный самолёт

 

Фирма Stout первой в США приступила к постройке самолётов, имевших шасси с носовым колесом. Его первый вариант, названный Model 11-W (или Model IIW) “Skycar”I, был построен в 1931 году. Это был моноплан с высокорасположенным крылом и двигателем Michigan “Rover” R-267 мощностью 75 л.с. (впоследствии замененном на Warner Jr, 90 л.с.), установленном в задней части фюзеляжа-гондолы. Хвостовое оперение размещалось на конце ферменной конструкции, крепившейся к задней кромке крыла и фюзеляжа. Интересно, что законцовки крыла выполнили подвижными и выполняли роль элеронов. Конструкция самолёта – металлическая, она собиралась из алюминиевых труб. Обшивка большей частью была гладкой, но отдельные секции имели гофрированное покрытие. “Skycar”I использовался несколько лет сначала как экспериментальный, а затем как личный самолёт на фирме Stout.

http://aerofiles.com/stout-skycar.jpg - фото Stout “Skycar”I

 

В 1941 году, был разработан его более совершенный вариант “Skycar”II, предназначенный для перевозки лёгких грузов. Этой машиной заинтересовалась армейская авиация и хотя ей было присвоено военное обозначение ХС-65 (серийный номер NX 22446) официального заказа на неё не последовало. Постройку прототипа фирма производила собственными силами, при поддержке General Motors. Самолёт получился несколько меньше, чем “>Skycar”I, но конструктивно он был более совершенным. От громоздкой ферменной конструкции полностью отказались. Оперение теперь размещалось на концах хвостовых балок, а элероны приобрели обычный вид. Схема шасси не изменилась, но вместо стандартных трех установили четыре колеса. Сделано это было для удобства транспортировки самолёта по дорогам, если такая необходимость возникла бы, хотя в реальных использовать эту особенность так и не довелось. Жизнь этого самолёта оказалась совсем недолгой – в 1942 году он сгорел во время пожара в ангаре.

Stout Skycar II  - 3-view with high tails (Aerofiles) .

 

Годом позже проходил испытания третий самолёт из этой серии – XC-107 “Skycar”III, но данных о его испытаниях не сохранилось.