 |
К сожалению, история не сохранила для нас имени разработчика этого планера, который в момент своего появления имел много шансом на коммерческий успех. Предположительно, его создателем мог быть кто-то из «великоя пятерки» американских «планеристов»: Уильям Боулус, Джон Робинсон, Харланд РОсс, Харви Стивенс или Джек Лейстер.
Сборка планера G-2 (регистрационный код N19965) была произведена на предприятиии Aero I.T.I (Aero Industries Technical Institute) в течении 1940 года. Эта модель, имевшая цельноместаллическую конструкцию с работающей обшивкой, равнозначно подходила как для высшего пилотажа, так и для обучения пилотов. Это предопределило интерес к G-2 со стороны военных. Тем не менее, на 12-х соревнованиях по планерном спорту пилот Уолтер Уайт (Walter White) не смог добиться каких-либо успехов, так и не попав в тройку лидеров. Несколько позднее Уйату всё же удалось «реабилитироваться» на соревнованиях Nomad Altitude Prize по достижению максимальной высоты полёта, но было уже слишко поздно.
После начала войны ни о каком производстве планеров гражданского назначения не могл идти и речи. Единственный образец G-2 был реквизирован USAF, получив военное обозначение TG-31 и серийный номер 42-57171. Дальенйшая его судьба остается невыясненной.
 |
 |
 |
Источники:
FORUM LOTNICZE SPOTTER.PL: Aero I.T.I. G-2
Seret Projects Forum: WWII USAAF TG (Training Glider) Designations
Тактико-технические данные планера Aero I.T.I. G-2:
Длина – 6,10 м
Размах крыла – 14,63 м
Площадь крыла — 15,80 м.кв.
Высота –
Вес пустого – 127 кг
Вес взлётный – 204 кг
Скорость максимальная – 121 км\ч
Скорость посадочная – 39 км\ч
Экипаж – 1 человек
