DFS-331

Транспортно-десантный планер


Успех с DFS.230 во время наступления на западе в мае 1940г. привел к немедленному запросу на создание больших по размеру планеров, и Ганс Якобс из ДФС приступил к проектированию DFS.331. Планер отличался необычно широким фюзеляжем, имевшим некоторые несущие свойства. Крыло цельнодеревянное, однолонжеронной конструкции. Фюзеляж сварной из стальных труб, с тканевой и фанерной обшивкой. Hос фюзеляжа остеклен, фонарь пилота сдвинут влево. Единственный опытный DFS.331-V1 был построен на "Готаер вагонфабрик" в 1941 г., но РЛМ требовало большей грузоподъемности. Поэтому еще до завершения испытаний в серию был запущен параллельно разрабатывавшийся более вместительный Go.242.


Источники:
Уголок неба: DFS-331
Проекции десантного планера DFS-331V-1


Тактико-технические данные десантного планера DFS-331V-1 :

Длина – 15,80 м
Высота – 3,55 м
Размах крыла – 23,00 м
Площадь крыла – 58,00 м.кв.
Вес пустого – 2270 кг
Вес взлётный – 4775 кг
Скорость буксировки – 270 км\ч
Максимальная скорость – 330 км\ч
Экипаж – 1 человек
Стрелковое вооружение – один оборонительный 7,92-мм пулемет MG-15 на подвижной носовой установке
Полезная нагрузка – до 500 кг.