DFS “Habicht”

Спортивно-учебный планер


Перед Олимпиадой в Мюнхене инженерами Немецкого Институута Планеризма был разработан спортивно-пилотажный планер, получивший обозначение DFS 108-53 “Habicht” (“Ястреб”). Это был цельнодеревянный среднеплан с однокилевым хвостовым оперением, открытой одноместной кабиной пилота и фиксированным одноколесным шасси. Планер был рассчитан на феноменальный по тем временам перегрузки и мог развивать максимальную скорость до 450 км\ч.

Аппарат был публично представлен в 1936 году и впоследствии получил не только широкую известность, но и популярность у пилотов. Достаточно сказать, что многие пилоты Lufgwaffe начлинали обучение на “Habicht”. В годы войны к процессу пилотирования добавились навыки стрельбы. Для этого в носовой части планера монтировался пистолет-пулемет МР40. Хотя адаптированность этой системы оставляла желать лучшего, такой вариант позволял улучшить начальную подготовку пилотов-истребителей. Вооруженный планер получил обозначение “Stümmel Habicht”.

Использование обоих вариантов DFS “Habicht” продолжалось в течениии всей войны. В послевоенный период оставшиеся планеры были утилизированы, либо проданы частным владельцам. Достаточно сказать, что в начае 1950-х гг. несколько DFS “Habicht” активно испльзовались французскими аэроклубами.



Источники:
"The Rise and Demise of a Weapon" ("Air Enthusiast" 1972-03\04)
Czech Master Resin's 1/72 scale: Stummel Habicht (by Mark Davies)
Luftarchiv: DFS
DFS 108-53 Habicht


Тактико-технические данные планера DFS Stummel-Habicht:
Длина –
Размах крыла – 6,35 м
Площадь крыла –
Высота – 2,05 м
Вес пустого –
Вес взлетный –
Скорость максимальная – 450 км\ч
Экипаж – 1 человек