Douglas XCG-17

Спортивно-учебный планер


В 1944 году возникла потребность в доставке большого количества грузов в Китай над так называемым "бирманским горбом". В связи с тем, что транспортных самолетов было мало, возникла идея быстрой переделки самолета Douglas C-47 Dakota в планер. Буксировать его должен был самолет C-54. Переделка была выполнена довольно быстро. Было удалено оборудование связи, демонтированы двигатели, а гондолы двигателей закрыты обтекателями. В гондолах были смонтированы емкости, в которых можно было перевозить топливо.


Планер получил обозначение XCG-17. Его первый полет состоялся в июле 1944 года. Пока происходили испытания планера, ситуация в Бирме изменилась в пользу Союзников и отпала потребность в планерах XCG-17.



Источники:
Уголок неба: Douglas XCG-17


Тактико-технические данные планера Douglas XCG-17:

Длина – 19.45 м
Размах крыла – 28,96 м
Площадь крыла - 91,70 м.кв.
Высота – 5,18 м
Вес пустого – 4990 кг
Вес взлётный – 11790 кг
Скорость максимальная – 305 км\ч
Скорость посадочная – br> Экипаж – 2 человека
Полезная нагрузка - до 27 десантников или 6800 кг груза


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net