Kokusai Ku-8

Транспортно-десантный планер


Kokusai Ku-8 - тяжёлый транспортный планер армейский тип 4. Кодовое имя союзников “Gander”. В начале 1941-го года на заводе Kokusai начал серийно строиться самолёт под обозначением Кi-59 - транспортный самолёт армейский тип 1. Он не стал выдающимся достижением японского авиастроения, поскольку конструировался на базе лёгкого пассажирского самолёта. После выпуска всего 59-ти экземпляров Kokusai прекратила его выпуск в связи с принятием на вооружение более совершенного Кi-54, который сменил предшественника на посту "транспортного самолёта армейский тип 1”. Кi-54, производившийся на Tachikawa, превосходил Кi-59 по большинству основных характеристик.

Однако Kokusai не спешила отказываться от устаревшей концепции Кi-59. Ничем не выдающийся самолёт стал прародителем единственного транспортного планера, применявшегося японцами в течение войны в боевых условиях.

Прототипом серийного планера стал Кi-59 с демонтированными двигателями Hitachi Hа-13а и шасси с добавлением к основным не убираемым шасси двух лыж под фюзеляжем. Прототип получил обозначение Ku-8-I экспериментальный тяжёлый транспортный планер. После проведения ряда испытаний прототипа потребовалась масса серьёзных доработок, прежде чем планер поступил в серийное производство. За счёт жёстких расчалок была существенно усилена конструкция крыла, но, прежде всего изменения коснулись носовой секции фюзеляжа, через которую проходила погрузка и выгрузка. Носовая часть фюзеляжа стала состоять теперь из трёх отдельных секций: двух боковых, раздвигающихся в стороны, и нижней, откидывавшейся вниз и представлявшей собой погрузочные сходни.

В таком виде планер поступил в серийное производство под обозначением Ku-8-II тяжёлый транспортный планер армейский тип 4. Буксировался Ku-8-II обычно при помощи тяжёлых бомбардировщиков Кi-21-II. При нормальной загрузке планер поднимал до 20-ти полностью экипированных солдат, либо лёгкое орудие вместе с орудийным расчётом. Точно не известно, какое количество планеров было произведено, однако то, что Ku-8-II стал единственным японским планером, активно применявшемся армейской авиацией на протяжении всей войны, является фактом.



Источники:
Уголок неба: Kokusai Ku-8
Aviastar: Kokusai Ku-8


Тактико-технические данные транспортного планера Kokusai Ku-8 :

Длина – 13,31 м
Размах крыла – 23,20 м
Вес взлётный – 3500 кг
Скорость буксировки – 224 км\ч
Экипаж – 2 человека
Вооружение – не устанавливалось
Нагрузка - 20 человек или до 1500 кг грузов


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net