Midwest MU-1

Спортивно-учебный планер


В середине 1930-х годов американский инженер-планерист Арт Шульц (Art Schultz) задумал создать легкий и надежный пданер, для участия в национальных конкурсах и соревнованиях. Такая модель была построена в 1934 году и получила обозначение MU-1. Конструкция планера была смешанной. Фюзеляж изготовлялся из тонких стальных труб, в то время как крыло с профилем NACA 4412 было деревянным и поддерживалось двумя подкосами по каждому борту. Все поверхности обшивались полотном. Планер оснащался фиксированным посадочным колесом.


Первая модель, выпущенная в количестве не менее 6 экземпляров (включая один планер с увеличеснным размахом крыла), оказалась успешной, хотя громких побед на её счету не было. В 1937 году на основе MU-1 был разработан его облегченный вариант Schultz ABC, который также производился в небольших количествах.

В связи с началом войны сертификация MU-1 затянулась и получить её удалось только 13-го октября 1944 года. Несколько ранее, в начале 1942 года, USAC выкупил три серийных планера. Им были присвоено обозначение TG-18 и серийные номера 42-57166, 42-57167 и 42-57176. Примечательно, что пятый планер был собран в 1943-м, а шестой - лишь в 1948 году.



Источники:
Billy J.Singleton "Mobile Aviation"
Vintage Sailplane Photos from the 1930s and 1940s
Aircraft N40057 Data
Seret Projects Forum: WWII USAAF TG (Training Glider) Designations<


Тактико-технические данные планера Midwest MU-1:

Длина –
Размах крыла – 14,78 м
Площадь крыла - 16,26 м.кв.
Высота –
Вес пустого – 136 кг
Вес взлётный – 213 кг
Скорость максимальная – 129 км\ч
Скорость минимальная –58 км\ч
Экипаж – 1 человек


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net