Москалёв САМ-23

Транспортно-десантный планер


Оставаясь верным традиции оригинальности главный конструктор ОКБ-31 А.С. Москалёв подошел к проектированию транспортно-десантного планера очень творчески. Отказавшись от стандартных идей он предложил вариант с центральной гондолой-фюзеляжем, достаточно широким для перевозки 16 (по другим данным – 20) десантников или одного джипа, и оперением размещенным на концах хвостовых балок. Подобная компоновка обладала существенными преимуществами, так как решалась проблема с погрузкой грузов больших размеров. Это решение ранее было опробовано на немецком планере Gotha Go.242 и его моторном варианте Go.244, которые использовались в Luftwaffe с 1941 года.

Планер САМ-23 поступил на испытания в 1944 году, но остался только на опытной стадии.



Источники:
Р.Вениаминов ""Рамы" небесные" ("Авиация и Космонавтика" 2013-11)


Тактико-технические данные планера :

Длина –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Вес пустого –
Вес взлётный –
Скорость планирования –
Экипаж - 1 человек


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net