Прототип планера XLRN-1 построила фирма Naval Aircraft Factory в Джонстонвилле, штат Пенсильвания. Он мог перевозить 8150 кг груза, 80 десантников с полной экипировкой или 3000-галлоный бак с топливом. Более того, планер также предполагалось использовать в качестве носителя подрывного заряда для разрушения укрытий немецких подводных лодок.
Прототип планера XLRN-1 представлял собой высокоплан с крыльями, оборудованными четырехсекционными аэродинамическими тормозами (на каждом крыле) и элеронами большой площади. Предусматривалось применение планера в качестве большой управляемой бомбы для уничтожения баз немецких подводных лодок. Был изготовлен только один прототип, для которого в качестве буксировщика использовался транспортный самолёт Douglas R5D. В ходе испытательных полетов обнаружилось, что для управления планером приходилось прилагать большие усилия, и в конечном итоге проект был закрыт.
Источники:
James E.Mrazek «Airborne Combat-The Glider War/Fighting Gliders of WII». Mechanicsburg, Pennsylvania, Stackpole Books. 2011
Secret Projects Forum: Naval Aircraft Factory XLRN-1
Тактико-технические данные планера Naval Aircraft Factory XLRN-1 :
Длина – 20,57 м
Размах крыла – 33,50 м
Площадь крыла — 111,50 м.кв.
Высота –
Вес пустого – 6877 кг
Вес взлётный – 15042 кг
Скорость максимальная –
Скорость буксировки – 290 км\ч
Экипаж –2 человека
Полезная нагрузка – до 80 десантников или 8150 кг груза
