Taylorcraft TG-6

Учебный планер


В рамках программы подготовки пилотов армия и ВВС США инициировали развитие учебных планеров нескольких типов. В частности, была предложена идея не проектировать новые аппараты "с нуля", а приспосабливать для этой цели легкомоторную авиацию. В 1942 году такое техническое задание получила фирма Taylorcraft. В качестве базового варианта был выбран самолёт L-2 "Grasshopper" уже находившийся в серийном производстве. Планер вначале получил внутрифирменное обозначение ST-100, которое в скором времени заменили на военное TG-5.


Схема доработки самолёта L-2 оказалась предельно простой. Прежде всего, с самолёта демонтировался двигатель вместе с пропеллером - это позволяло уменьшить клиренс и, как следствие, сделать стойки шасси меньше и легче. Носовая часть фюзеляжа теперь закрывалась обтекателем, а кабина получала увеличеснную площадь остакления. Правда, из-за удлиннения носовой части фюзеляжа пришлось также увеличить площадь хвостового оперения. В отличии от моделей Aeronca TG-5 и Piper TG-8 планер фирмы Taylorcraft был расчитан на инструктора и двух курсантов, что выгодно отличало его от "конкурентов". Планер также оснащался буксировочным крюком и имел уменьшенный состав приборного оборудования.


Всего было построено 253 серийных планера, что включало основной заказа от USAF и три планера модели LNT-1 предназначенные для ВМФ США. Использование TG-5 также продолжалось некоторое время после войны.



Источники:
Al Adcock "US Liaison Aircraft". In Action No.195 (No.1195). A Squadron/Signal Publications Inc. ISBN 0-89747-487-2. 2005
Seret Projects Forum: WWII USAAF TG (Training Glider) Designations


Тактико-технические данные планера Taylorcraft TG-6:

Длина – 6,67 м
Размах крыла – 10,67 м
Площадь крыла - 15,60 м.кв.
Высота – 2,74 м
Вес пустого –
Вес взлётный –
Скорость максимальная –
Скорость посадочная –
Экипаж – 2 человека


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net