Riffard Machine P

Экспериментальный самолёт


В годы фашисткой оккупации известный французский конструктор Марсель Риффар (Marcel Riffard) продолжал работать над несколькими перспективными и революционными проектами, небольшую часть из которых ему удалось довести до реализации в металле.

Одним из нереализованных проектов остался самолёт с двумя реактивными двигателями, эскизный проект которого Риффар создал в 1941 году. Силовую установку для него разрабатывал инженер Анксионнас (Anxionnaz), который проводил активные исследования в области газовых турбин.

Заказ на сборку двух самолётов был выдан Министерством Индустриальной Промышленности, но поскольку дело происходило во время фашисткой оккупации формально контракт оформлялся на поставку локомотивов. Первый самолёт оснащался реактивными двигателями и предназначался для демонстрационных целей, второй имел турбовинтовую установку и был транспортной машиной. В зарубежных источниках их иногда обозначают под индексами “machine P” (Performance) и “machine T” (Transport), в то время как министерские обозначения были “machine D” и “machine C” соответственно.

Проект экспериментального реактивного самолёта чисто внешне был подобен британскому Gloster "Meteot". Самолёт Риффара имел схему среднеплана с размещением двух двигателей в мотогондолах в крыле. Фюзеляж имел сигарообразную форму с полностью остекленной носовой частью и высоко поднятым горизонтальным опереним. По всей видимости, предполагалась разработка собственной реактивной силовой установки, поскольку о планах применения немецких двигателей ничего не указывается. ШАсии самолёта трехопорное с хвостовым колесом. Основные стойки и колеса убирались в центроплан, хвостовое колесо - в нишу в задней части фюзеляжа.


Хотя проект "machine C" был вполне реализуем в 1943-1944 гг, довести работу до постройки хотя бы одного прототипа Риффару не удалось – помешала полная оккупация страны в ноябре 1942 года.


Источники:
Projets a reaction de Riffard
Чертежи экспериментального самолёта Machine P


Проектные технические характеристики самолёта Riffard (machine P):

Длина – ?
Размах крыла - ?
Диаметр фюзеляжа - 3,80 м
Двигатель – два реактивных
Скорость - ?
Потолок – ?
Дальность - ?
Экипаж - 1 человек
Вооружение – ?


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2014 www.aviarmor.net