Boulton-Paul P.101

Низковысотный шурмовик


В 1939 году фирмой Boulton-Paul был разработан проект ударного самолёта, предназначенного для непосредственной поддержки наземных сил. По сути, это был низковысотный штурмовик, по свои параметрам и конструкции близкий к советскому И-207.

Согласно проекту Р.101 представлял собой бесстоечный биплан с вынесенным немного вперед нижним крылом. Силовая установка и одноместная кабина пилота бронировались. На штурмовике планировалась установка радиального двигателя Bristol "Centaurus". Основные стойки трёхопорного оставили неубираемыми и закрыли массивными обтекателями. В этих же обтекателях также устанавливалось пушечное вооружение в нескольких вариантах: четыре пушки калибра 20-мм, или три пушки калибра 40-мм, или две 20-мм и две 40-мм пушки, или одна калибра 47-мм и две 20-мм. На подфюзеляжной подвеске Р.101 мог нести две 500-кг бомбы или контейнеры с мелкими бомбами. Кроме того, под каждым из нижних крыльев можно было расположить четыре 127-мм реактивных снаряда.

Предполагалось, что бипланная схема обеспечит Р.101 хорошие пилотажные качества, а отсутствие стоек и расчалок, в совокупности с мощным двигателем, позволит развить максимальную скорость до 485 км\ч. Тем не менее, поражение во Франции отодвинуло на второй план развитие британских штурмовиков, вместо которых с 1941 года стали активно использовать истребители и двухмоторные бомбардировщики. Проект Р.101 был отклонен.


Источники:
Проекции штурмовика Boulton-Paul P.101


Проектные тактико-технические данные низковысотного штурмовика Boulton-Paul P.101:

Длина – ?
Размах крыла – ?
Площадь крыла – ?
Высота – ?
Вес пустого – ?
Вес взлетный – ?
Скорость максимальная – 485 км\ч
Скорость крейсерская – ?
Дальность – ?
Потолок – ?
Двигатель – один радиальный Bristol "Centaurus"
Экипаж – 1 человек
Вооружение – 4 пушки (в различных вариантах) и 1000 кг бомб.


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net