Breda Ba.204

Учебно-тренировочный истребитель


В конце 1930-х гг. в Италии стали бурно развиваться идеи не только специализированных самолётов, но и своего рода универсальных машин, способных выполнять сразу несколько функций. О том, насколько были осуществимы данные начинания на текущем техническом уровн, можно было судить по конкурсу, объявленного 8-го ноября 1940 года, на создание истребителя и учебно-тренировочного самолёта оснащенного рядным двигателем Isotta Fraschini "Gamma". В общем, ничего оригинального предложено вроде бы не было, если не один нюанс – создаваемый самолёт должен был иметь возможность бомбить с пикирования.

В конкурсе приняли участи три фирмы (Breda, CANSA и Caproni Vizolla), которые представили четыре проекта. Наиболее плодовитыми на проекты оказались специалисты фирмы Breda, предложившие сразу два варианта многоцелевого самолёта – Ba.204 и Ва.206.


Проект Ва.204 представлял собой моноплан с низкорасположенным крылом типа "обратная чайка" и однокилевым оперением. Шасси трехстоечное: хвостовое колесо было неубираемым и помещалось в каплевидный обтекатель, основные стоки шасси убирались в консоли крыла назад по полёту дополнительно закрываясь удлиненными обтекателями. Колеса основных опор убирались в крыло только наполовину.

Согласно требованиям самолёт оснащался двигателем "Gamma" мощностью 350 л.с. Винт выбрали цельнометаллический, трехлопастный, изменяемого шага. Воздушный и масляной радиаторы размещались в носовой части фюзеляжа и имели общее входное отверстие воздухозаборника под двигателем.

Кабина была одноместной. По принятой тогда тенденции её выполнили частично закрытой, так как по мнению итальянских пилотов это улучшало обзорность и не сильно препятствовало покиданию самолёта в аварийной ситуации. Предполагаемый состав вооружения мог включать два 7,92-мм пулемета. Самолёт предполагалось также оснастить радиостанцией. В целом, конструкция Ва.204 была достаточно проста и технологична, что было немаловажно для серийного производства.


Проект Ва.204, несмотря на свою привлекательность, так и остался нереализованным. К тому времени уже были готовы прототипы учебного самолёта CANSA FC.12 и истребителя Caproni Vizolla F.5, поэтому необходимости в постройке пусть даже более дешевого образца аналогичного назначения не возникло.

Источники:


Проектные тактико-технические данные учебно-тренировчного самолёта Breda Ba.204:

Длина – ?
Размах крыла – ?
Площадь крыла – ?
Вес пустого – ?
Вес взлетный – ?
Скорость максимальная – ?
Двигатель – один Isotta Fraschini "Gamma", мощностью 350 л.с.
Экипаж – один человек
Вооружение – ?
Бомбовая нагрузка - одна бомба массой до 200(?) кг


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net