Piaggio P.112

Тяжелый бомбардировщик


Дальнейшем развитием концепции тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков, заложенной ещё при создании Р.50, стало появление проекта Р.112. Активно работавшая в данном направлении группа конструкторов фирмы Piaggio под руководством Джованни Касираги (Giovanni Casiraghi), разработала значительно усовершенствованную версию бомбардировщика P.108B.

Самолёт представлял собой цельнометаллический низкоплан с однокилевым оперением и убираемым шасси. В отличии от предшественника Р.112 получил более прочную конструкцию и оснащался четырьмя 18-цииндровыми двигателями Piaggio P.XXI RC40 мощностью 1500 л.с. каждый. Необычным было размещение оборонительного вооружения. В носовой части и под фюзеляжем установливалось по одной огневой точке с 12,7-мм пулеметами. Ещё два пулемета калибра 7,7-мм находились а дистанционно управляемых установках на верхней части внутренних двигателей. Хотя такая схема была несколько спорной в целом она обеспечивала неплохие сектора обстрела. Бомбовая нагрузка Р.112 составляла до 3500 кг бомб на внутренней подвеске. Предполагалемая максимальеая скорост составляла 500 км\ч на высоте 4500 метров, радиус действия - 4000 км.


Несмотря на столь высокие проектные ТТХ бомбардировщик Р.112 не получил должной поддержки у военных. Проект рассматривался в течении 1938-1939 гг., но тогда основные усилия сосредоточили на доведении Р.108 до боевого состояния. Ести сведения, что проект попытались "реанимировать" ближе к концу войны, но из этой идеи также ничего не вышло.


Источники:
UN BOMBARDIERE STRATEGICO PER LA REGIA AERONAUTICA: Il concorso per un Bombardiere a Grande Raggio (B.G.R.)

Проекции бомбардировщика Piaggio P.112 (G.Riccardi)
Цветной рисунок бомбардировщика Caproni Ca.204 (MC.72)


Проектные тактико-технические данные тяжелого бомбардировщика Piaggio P.112:

Длина – 22,00 м
Размах крыла – 32,00 м
Площадь крыла – 135,00 м.кв.
Высота – 6,00 м
Вес пустого – 13000 кг
Вес взлетный – 22500 кг
Скорость максимальная – 500 км\ч на высоте 4500 метров
Дальность - 4000 км
Потолок - 8500 метров
Двигатель – четыре 18-цилиндровый радиальных Piaggio P.XXI RC40 мощностью 1500 л.с. каждый
Экипаж – 7 человек
Вооружение – два 12,7-мм пулемета Breda-SAFAT (в носовой установке и под фюзеляжем) и два 7,7-мм пулемета в дистанционно управляемых установках на крыле
Бомбовая нагрузка - бомбы массой до 3500 кг


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net